將軍澳交通

Lkopm 發表於 2022-6-9 16:33
咁行啦

咁就直接縮落彩明啦，仲放康城做乜

我寧願九巴加密少少98，都好過將軍澳兜成半個鐘都未出到

Lkopm 發表於 2022-6-9 16:33
咁行啦

咁行更加好，可以避免重疊

Citcalag 發表於 2022-6-9 18:14
咁就直接縮落彩明啦，仲放康城做乜

我寧願九巴加密少少98，都好過將軍澳兜成半個鐘都未出到

290X呢條對康城來說似係流水線更多，係服務康城往山上及安達臣一帶。

Lkopm 發表於 2022-6-9 16:38
98A點逆走，想改行將隧？95M成25分鐘先一班車，點食98A龐大的乘客
93A梅花間竹即每邊要40~60分鐘

講緊297梗係將隧

95M預佢主力食返落觀塘既力
其他路線加雙向分段分流

醫院/曉麗苑有車都比面佢

1234567 發表於 2022-6-9 19:05
290X呢條對康城來說似係流水線更多，係服務康城往山上及安達臣一帶。

康城去山上同安達臣做乜？住宅區去住宅區需求好低

以我所知比較多流水客係康城來往將廣。特別係南行有人特登等架，補返以前796X改線前個位

不過將軍澳去荃灣確實冇一條叫快速公路，所以點行都慢，所以今次改完，客量都唔會有好大增長，我唸老九會唸方法cut 其他線谷290系客量做大佢地收入，不過黃大仙返將南，如果有E22A，仍然會係首選

Citcalag 發表於 2022-6-9 20:03
康城去山上同安達臣做乜？住宅區去住宅區需求好低

以我所知比較多流水客係康城來往將廣。特別係南行有人 ...

康城去安達臣做乜？

安達臣日日供應緊大量職安真漢子去起你個日出康城
同埋將南康城咁多人講強國話，你唔會覺得安達臣班親戚真係全部住深圳河以北卦？

根本依家 290X 康城上車大部分客正正就係去山上同安達臣
來往將廣根本無必要等 290X，叫幾飛亦唔係咁易搭中 290X

psypericarp 發表於 2022-6-9 23:39
不過將軍澳去荃灣確實冇一條叫快速公路，所以點行都慢，所以今次改完，客量都唔會有好大增長，我唸老九會唸 ...

係，6蚊真係好抵

3ASV174 發表於 2022-6-10 00:17
康城去安達臣做乜？

安達臣日日供應緊大量職安真漢子去起你個日出康城

你講緊早繁同下繁幾班啫，地盤收工比較準時，其實上下繁就做哂呢堆客架啦

我講緊既係全日喎，你睇下非繁有幾多職安真漢子？

非繁290X東行過左安達泰就差唔多落哂載空架啦
290X雖然多流水，但係主要頭重尾輕，客量多既係荃灣 - 黃大仙 - 安達泰呢段，反而安達泰 - 康城呢段麻麻地架

將廣返環保大道近乎獨市架喎，我講緊係將軍澳廣場街市門口個站，自從2017年796X改左兜怡明後，就無左呢個位，邊度係叫幾飛

Citcalag 發表於 2022-6-10 04:22
你講緊早繁同下繁幾班啫，地盤收工比較準時，其實上下繁就做哂呢堆客架啦

我講緊既係全日喎，你睇下非繁 ...

將廣有時執到十個客以內嘅
但通常車上面本身都人多過呢個數

職安真漢子係其中一個客源
星期六日中段山上到安達落嘅客隨時比康城上嘅客更多
講緊加埋可以落三四十
我覺得九公拆康城直接去荃灣唔郁 290x 係方向正確
反正單做康城特快 30 分一班已經應付有餘
290x 始終仲有調景嶺尚德荃葵特快功能
唔入康城都係要另外開條線做安泰達將軍澳
埋單都未必比拆康城直出用得少車條線同將南特快都係疊咗一段，佢依家都係當 290A 咁兩邊客源合一條線，只係 290x 又真係快過 290 同 296A 轉車，尚德會專登等咁解