[報刊新聞]
新巴結業,原新巴員工不會有遣散費
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又唔一定空殼,可以$1將所有成本借畀城巴,反正都係左手交右手姐。
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你有你可愛,我有我好笑。
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班125咪又係簽約僱主係匯達交通,獲授權駕駛城巴新巴車輛……
所以形式上唔簽新約的話,同樣道理只需要授權新巴員工駕駛城巴車輛即可。
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其實即係九鐵都係以租借方式把前九鐵網絡租畀港鐵。
所以今日其實輕鐵部份(唔肯定係唔係全部)都仲係九鐵個名持有。
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你有你可愛,我有我好笑。
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新巴巴士牌簿應該都要過戶比城巴?到時睇下行車證係 PUBLIC BUS (CITYBUS) 定係 PUBLIC BUS (CITYBUS 3) 定係維持不變?
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執笠先會有遣散。收購/合併呢一類應該唔會有遣散喎。
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我諗簡單D到時除了二部外,所有屎水車全部叫"PLB CITY BUS",但仍舊保留善橙品牌專做觀光開薘巴士業務取代H1,H2,節日開頂特別巴士服務.
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除了仍未退役的3期車,歐四鐵巴外,所有東西馬輕鐵車站(包括:屯馬沿途,會展/金鐘火車站),高鐵,KTT地鐵公司仍舊向KCRC租借的並且部份車票,店鋪收益仍舊歸K記既.
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工x會班友無基本常識好正常,仲咁厚面皮,已經唔裁員仲想要遣散費........
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至於你們信不信?反正我信了
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da54 發表於 2023-2-28 12:53
工x會班友無基本常識好正常,仲咁厚面皮,已經唔裁員仲想要遣散費........
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方艙醫院都係由佢地出手
做1年又要攤手板取遣散費
但是法律上要做滿2年先有遣散費收 |
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