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立法會A4聯盟今日率團到訪深圳市坪山區，行程重點之一是考察「雲巴」系統。立法會議員楊永杰期望，「雲巴」能對啟德跑道區建設集體運輸系統，提供新思路。 雲巴是比亞迪自主研發的綠色智能低運量運輸系統，最高運行速度可達80公里/小時，由動力電池供電，爬坡能力強，最大坡度可達12%，適應各種複雜地形。考察團成員希望政府可積極研究有關技術，在香港引入各類綠色能源運輸，進一步推動智慧出行。 楊永杰表示，雲巴可以建設在高架上，只需2米寬道的建造空間，佔用空間不多，十分適合香港擠迫環境應用，而且未來成本可壓縮至1億人民幣，性價比極高。他認為，這款空中交通軌道，或能破解區域交通痛點，指目前地鐵造價較高昂，建議政府參考內地的鐵路系統運作，應用至「三鐵」鐵路發展項目，甚至引入內地的製造商及營運商。楊永杰亦期望，雲巴能對啟德跑道區建設集體運輸系統，提供新思路。
https://topick.hket.com/article/3477123/【交通系統】A4聯盟率團訪深試乘雲巴%E3%80%80冀港府研究引入綠色能源運輸?mtc=10012 ========================= 如果用雲巴取代啟德單軌得唔得？按比亞迪嘅資料，雲巴建造成本較便宜，爬坡、最小半徑都比單軌好，適合於市區穿梭，話唔定可以解決單軌嘅技術問題。我建議走線唔需要夾硬駁去觀塘站，由九龍灣沿偉業街入勵業街駁去牛頭角站，已經可達至分流效果。
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