九巴申請站頭開便利店 壓低漲價便利市民

我試過幾次在車上幫人地張八仔增值，撳兩個制再拍卡就增到

一日月票唔加價, 成本都好難平衡到, 仲未計咩買三送一, 成本唔高就奇

kfm 發表於 2023-4-12 15:31
我試過幾次在車上幫人地張八仔增值，撳兩個制再拍卡就增到

唔係要登記張八達通落app先做到增值咩？定改咗？

teddybus 發表於 2023-4-12 16:44
唔係要登記張八達通落app先做到增值咩？定改咗？

八達通銀包PRO戶口持有人，由八達通APP增值任何八達通卡不用登記

1320 發表於 2023-4-12 15:47
一日月票唔加價, 成本都好難平衡到, 仲未計咩買三送一, 成本唔高就奇

其實有咩數據指向月票係導致成本增加的原因？九巴前陣子咁落力推月票，就已經說明月票能帶畀公司穩定收入，佢地D車係咪都要開，所以寧願爭取更多穩定的月票客，都好過浮動的單程票客。

kitarolo 發表於 2023-4-9 11:17
報章內文仲建議Roadshow復活
不過當年Roadshow有盈利都分拆
出嚟,還有人信開便利店可減票價升幅?

九巴上面嘅新鴻基最愛玩財技,到時又話巴士業務蝕錢

kfm 發表於 2023-4-11 14:29
我以爲手機增值會好多人用添，都到了人人手持一部手機的年代

你喺便利店企十分鐘 就會知3成交易係增值八達通 3成買煙 3成繳費 1成買野.........(數字不能作準）

仲要好多人拎張500蚊紙 淨係增1，2百........

lsc04d11 發表於 2023-4-14 22:36
你喺便利店企十分鐘 就會知3成交易係增值八達通 3成買煙 3成繳費 1成買野.........(數字不能作準）

仲要 ...

因為增值八達通係其中一種最容易打散500／1000蚊紙嘅方法

rickypapa 發表於 2023-4-11 01:32
"九巴又會探討在車廂及車身賣廣告的可行性，希望車廂內恢復如以往「路訊通」（RoadShow）般的視像廣告， ...

佢連報站聲都可以時大時細 冇人會信九巴科技囉

部份大型的巴士總站整到, 早排已見巴士站已大量安裝太陽能裝置省電, 有減價嗎?

地鐵站D 勁大部的八達通增值機, 可直接送比巴士公司用, 見好多地鐵站都拆, 制做工業垃圾
把付費入口改成 $10, $20, $50, $100, $500, $1000, ¥100(CNY) -> 適用大灣區八達通
每次按入紙幣計算, 上限$3000

還可以魔改機器:
1. 加一個 QRCode Reader, 支持: 支付寶 / 微信支付增值機(單日$5000/每次入紙幣計算)
2A. 加一個 信用卡智能感應器, 支持小額支付八達通 $10/$20/$50/$100/$500/$1000 (先插入選擇再選擇金額, 信用卡拍卡, 同卡最多5次=$3000)
2B. 同 2A, 支持: 支付寶 / 微信支付增值機 (先掃QRCode, 信用卡拍卡, 每日最多$5000, 次數不限)