sq285 發表於 2023-6-6 11:16
認同觀塘應該有N40,N74,N89,N258,N259,N268,N277之類
屯元粉三部大長途都玩到一點，客量奇差，都係算吧啦。 |
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FBI2 發表於 2023-6-5 20:52
N373中段時間都可以減到60分一班
中段已經出單層, 上吐露港客量一隻手數得晒 |
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toyl 發表於 2023-6-6 10:45
就算唔改，間中都已經見到118頭車快過N118尾車轉入汝洲街
某人成日出 118 頭車快過 N118 尾車呢個 po
應該發生唔少 |
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AVBWU291 發表於 2023-6-6 10:58
其實而家玩通宵都通常係私竇，呢啲嘢唔會開喺傳統旺區。反而觀塘就多咗唔少。巴士公司係唔係應該考慮下開啲 ...
經常一邊等幾分鐘, 另一邊十幾分鐘 |
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天空之神 發表於 2023-6-5 21:02
會唔會遲下顛到 N118 同 N122 合併埋架
其實新香港下都無咩夜生活可言
變N106 (九龍段跟N102同N122, 港島段跟N122再好似106咁落到小西灣) ..... |
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要避免聯想到同日間線一樣走線，可能係要改做N123或者照叫返N122，再想辦法睇下有無機會連N619都殺埋
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所以近年新開嘅通宵線
多數都係零時後回程兩班及四點後去程兩班
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以上回應，是否可行？是否合適？
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印象中九巴好似曾建議開N277
但好似只有一兩班車
其實去油尖旺區嘅通宵線都咁惡做
觀塘區已經唔駛諗
淨係睇下條501S客量真係好差下
好耐以前喺未有疫症前搭過一次都坐唔滿
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以上回應，是否可行？是否合適？
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深夜喺觀塘搵的士唔難
就算喺工業區／商業大廈嗰邊（鴻圖道偉業街嗰啲），都有唔少的士碌
其實啲的士佬係知道去邊度可以吊到私竇客或者夜收工客的
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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