本帖最後由 214P_world 於 2023-7-12 16:18 編輯
好提議,跟90/290行法已經可以包晒 將軍澳南 尚德 調景嶺 三區,出入尚德嘅行車時間亦唔差太遠,耐何將南由 796S 做開,九巴叉隻腳入去未必容易
前幾日觀察過,296A 黃昏時間企人上將軍澳道,離開將轉後大概坐滿,非繁忙時間同出城方向就少人D
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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以轉乘來計,對比296A,98同296C 一條貴2蚊 一條貴4蚊,
如果以削296A嘅方法去谷98同296C,咁搞法只會越來越少客
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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懷念還懷念,但都要有咁多客先得。
尚德多咗咁多巴士,唔一定要搭296a先出到城
而且起咗條天橋去popcorn,搭鐵方便好多
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296D 又唔係越嚟越想做,叫做做佢好過做 296A。
尚德弊在而家隔離太多選擇,如果紅巴有心想 296A 走上未路,
係創紀之城裝返部八達通回水機,296C 個站位其實更靚。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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創紀之城加拍卡機,直接取消296A,隊密296C仲好,反正可以取代,兩邊嘅客源唔會衝突 |
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214P_world 發表於 2023-7-12 16:16
好提議,跟90/290行法已經可以包晒 將軍澳南 尚德 調景嶺 三區,出入尚德嘅行車時間亦唔差太遠,耐何將南 ...
796S只開0040,0110,0530,0600
計埋797特都係得5班
另外 , 應行埋至善街
唔好兩條旺角兩條尖咀
然後冇長途又冇官塘 |
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214P_world 發表於 2023-7-12 16:19
296C 加齊D轉乘再講
乜有人在意轉乘咩?有車就上啦 |
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296C行旺角quota區, 唔係話隊就隊, 私下加班除外.
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