不太贊成取消7號寧願它與208合併, 因為208的作用和境況比7號更惡劣
與其改203E, 倒不如把203E完全砍掉
即使放棄黃大仙-雅麗居一段, 放棄九龍城轉車站網絡, 放棄一段亞皆老街也沒用
由3X代替更合適
完全反對5號改循環線, 除了弄巧反拙, 它的作用和走線可以覆蓋3B的範圍, 殺3B更實際
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1181174166 發表於 2023-7-19 23:18
3X+7點玩?
直飛變兜樂富?
7+208又唔太可行,廣播道去樂富兜返轉頭去浸大太花時間,用車又有限制
新3C則同20年前建議3C+7合併有咩分別?
反而建議
3C改旺角循環線
7拉去慈雲山北
5拉去慈雲山中+取消3B
5X半全日 |
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7 weekend夜晚由尖沙咀返樂富客量冇咁差,覺得夜晚樂富方向維持20分鐘較理想
夜晚尖沙咀碼頭冇乜人搭,不反對減至30分鐘一班 |
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本帖最後由 limited 於 2023-7-20 11:15 編輯
平日尖碼開有修正
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馬頭圍道下路北行無左5號仔去富山
不如安排21號車改經蒲崗村道,
順便避開太子道東去新清車龍
21號車放棄彩虹道, 由91M加雙向分段,
或者受影響人士改乘29M
不建議3B更改動/取消, 建議繼續頹做
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KG1428 發表於 2023-7-20 08:48
新3C則同20年前建議3C+7合併有咩分別?
反而建議
樂富<>慈雲山兩條線? |
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