[服務調整]
城巴792M 796P 796X 798線調整班次
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214P_world 發表於 2023-7-22 23:50
認同,一條區內線經已足夠,793 795X 796P 796X 797M A28/A29P,好少少就碌到清半,遠少少就碌到康城/工 ...
793嘅問題唔完全同將軍澳有關
係黃巴嚴重低估旺角塞車問題
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兩邊都有問題,將軍澳段自己都行咗唔少時間,遲D仲要上百勝角
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2023-7-23 16:53
兩邊都有問題,將軍澳段自己都行咗唔少時間,遲D仲要上百勝角
無錯將軍澳係有問題,但最大問題係旺角甩到飛起果下
795X你哋成日話夜晚多客,呢句說話完全正確
不過都改變唔到蝕錢嘅現實
總之黃巴開793同795X係錯估需求量同用車 |
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認同,記得795X開線初期,我日日插話日頭吉車遊街,而家見佢夜晚有所進步,叫做好過冇,但日頭仍然好冇效率
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2023-7-23 17:05
認同,記得795X開線初期,我日日插話日頭吉車遊街,而家見佢夜晚有所進步,叫做好過冇,但日頭仍然好冇效 ...
一早講過 795X 應該縮短服務時間,最起碼唔應該做朝早入將軍澳同晚間出城呢啲嚴重載空班次,比呢到啲人圍插到飛起
不過又合理,作為居民梗係理得巴士公司蝕幾多,最好開多幾班載空班次自己樓下特快直出添 |
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無架, 蝕又唔係佢
將軍澳有錢賺既黃巴線係用一隻手指數得哂
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agree, 朝早吉車入城 同 黃昏吉車出城 實在冇必要,仲要 793 795X 一齊雙倍燒錢
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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798自從通關之後夜晚將轉長期有條龍等佢,咁都要減班,城巴都唔知點做生意
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