圍方未來會否取代新城市既地位？？

想知286X/E42往長沙灣灣/機場方向嘅積運街站對開，通去名城平台學校群條樓梯，是咪通唔到去名城至圍方條行人天橋？

busnrail_fans 發表於 2023-8-14 14:17
想知286X/E42往長沙灣灣/機場方向嘅積運街站對開，通去名城平台學校群條樓梯，是咪通唔到去名城至圍方條行 ...

通到

TYChow 發表於 2023-7-24 19:11
「NTP」商場嘅最大問題係，原本有音樂噴泉同八佰伴，但係五至八樓就比較少人行。
之後八佰伴關門大吉，20 ...

如果要講社會公義問題，圍方將公眾康樂用地變成私人會所、拆八爪魚天橋，咪一樣咁可恥，甚至更加影響民生。

jpoon 發表於 2023-8-13 02:42
其實你係咪果個年代嘅人？八佰伴不嬲都唔係走高檔路綫，同東急、三越、西武比差好多皮喎，賣得貴就高級?U ...

邊個同你講新城市一開始唔係走高檔路線? 新城市公共地方大到咁, 唔收貴D租, 冷氣費都唔夠比喎.
同埋隔離有幾多個場你數下? 果D又唔係新場. 咁多個場競爭都唔走差異化路線, 你係咪當新地係傻仔?

我反問返你係咪果個年代既人先真, 你分清楚新城市個室內噴水池係第一個, 其他場跟風搞未? 知道八十年代香港發展有幾快?
一話新城市室內公共空間太大, 乜野人都去涼冷氣, 你先覺得佢定位唔高?

Toz 發表於 2023-8-17 09:35
邊個同你講新城市一開始唔係走高檔路線? 新城市公共地方大到咁, 唔收貴D租, 冷氣費都唔夠比喎.
同埋隔離有 ...

視乎大家對「高檔」定義如何。

家人80年代開始住沙田，我都經常去新城市，家族唔算太窮但亦稱不上富有，要我評價的話當年新城市算係「中檔」，至少一般藍領都可以一家大細食飯睇戲買玩具，中環金鐘至算係高檔。新城市近十幾年改裝就真係比以前高檔。

隔籬幾個商場算係「街坊」級，通道窄、舖頭密集，檔次係比新城市低。

busnrail_fans 發表於 2023-8-14 14:17
想知286X/E42往長沙灣灣/機場方向嘅積運街站對開，通去名城平台學校群條樓梯，是咪通唔到去名城至圍方條行 ...

旁邊有昇降機，停車場層出就見到通往圍方的天橋

ryumew 發表於 2023-8-19 23:25
旁邊有昇降機，停車場層出就見到通往圍方的天橋

見條橋咁少人行，仲以為條橋係名城住客專用通道嚟

busnrail_fans 發表於 2023-8-21 09:50
見條橋咁少人行，仲以為條橋係名城住客專用通道嚟

咁除咗去學校群可以行少兩層樓梯，去名城以外嘅地方都用唔著條橋。

去新翠、隆亨都係經八爪魚天橋，去海福又有村南道條橋。

另外，有無乜原因當年起名城係可以完全無商場？

巴士的膠 發表於 2023-8-21 22:08
咁除咗去學校群可以行少兩層樓梯，去名城以外嘅地方都用唔著條橋。

去新翠、隆亨都係經八爪魚天橋，去海 ...

名城樓下係車廠,
如果再起埋商場,
個平台會太高

DIH 發表於 2023-8-18 10:19
視乎大家對「高檔」定義如何。

家人80年代開始住沙田，我都經常去新城市，家族唔算太窮但亦稱不上富有， ...

新城市D野從來都唔係中環果D場咁隨便都一萬幾千
呢條thread一開始對"高檔"既定義就係中產，我順住樓主講O者
香港既中產從八十年代到今日差左幾多條街?

如果新城市一開始唔係高檔, 咁佢一直都唔算係, 唔可能以前唔係高檔之後變左高檔