西隧回歸政府後天天慢流 大家坐巴士通勤用多幾多時間?

比7月時每朝最少用多8-10分鐘.

下繁坐9XX巴士由上環之後開始排燈位都排到傻

但係掉轉，岩岩搭104由油麻地返灣仔，1645左右上車，全程唔塞

（雖然算係逆向，但對比停車繳費時期，以前點都要塞下）

西九龍公路臨入轉車站前封最左線，搞到啲巴士要塞埋一份，都唔知封嚟做乜。將嗰條線劃做巴士線，肯定大有幫助。

西隧九龍出口先白癡, 原來兩線去巴士站/尖沙咀, 搞到 cut 淨一線, 好多時因為中線車要 cut 埋嚟, 慢線排到入管道入面 (唔止一次要喺管道中段已經要拉手掣停車), 用多起碼五至十分鐘.

AVBWU291 發表於 2023-10-3 17:39
西九龍公路臨入轉車站前封最左線，搞到啲巴士要塞埋一份，都唔知封嚟做乜。將嗰條線劃做巴士線，肯定大有幫 ...

西隧南行嚟緊會逐步改 road marking，到時就知架喇

起碼等到不同時段收費先見真章

只是講放工往九龍方向

我間中18:37走。諗住跟980X 金鐘開1837/ 981P 金鐘開1840返馬鞍山。因為預計尾的一批980X/981P相對無咁塞。

點知一行出干諾道中已經睇見上天橋車龍塞返落隧道去返皇后像廣場一帶。砵甸乍街出面都唔好得幾多。塞到咁, 2班980X及981P落到中環都已經過了1850。但30X 在金鐘開1840, 它行軍器廠街仲快過1837班980X出到中環砵甸乍街, 唉.......

過了恒生總行就好些, 但在港碼開始塞埋皇后街。

最慘停正西消防街個黃格前, 見到前面巴士起動埋站, 但轉眼變成紅燈。

過了皇后街, 車長即刻切入快線排隊的, 就有排先入到西隧。仲要睇住無數架車在慢線經過去燈位前打尖。

整體來講, 980x/981P 由金鐘至西隧轉車站的車程是慢了。

drbean7218 發表於 2023-10-3 21:57
只是講放工往九龍方向

我間中18:37走。諗住跟980X 金鐘開1837/ 981P 金鐘開1840返馬鞍山。因為預計尾的一 ...

不如坐返680X，甚至落地底好過。

Choi 發表於 2023-10-3 22:24
不如坐返680X，甚至落地底好過。

有些乘客已經頂唔順轉坐MTR。
因為塞港島段只是其中一部份。 去到紅梅谷路再塞過, 仲要2條線都塞哂, 因為不少車諗住上去世界花園打尖上獅隧公路往大埔。

我就較繁忙, 多了收20:00/打後, 跟返九巴681返馬鞍山。除非九巴無車返出來香港站/車長碌車, 否則有車開的總站開45-50 mins 返到耀安。