[經歷分享/報告]
68A轉乘49M的轉乘調整! 屯門小區無左連續轉乘到青衣南
[複製鏈接]
|
之前49M初開線，一小時一班的時期；
68A轉49M，第二程車是免費/減$4.5，最高轉乘次數是2。
換言之，屯門小區客，可以先用各M線，轉乘68A到青衣站，再轉49M到青衣南。
(例：58M>68A>49M = $10.4+0.3+0.0)
但最近發覺唔得，一問之下，原來轉乘條款改左(低調地)。
68A轉49M，更新了的轉乘優惠是「兩程車合共$12.2」，最高轉乘次數仍是2。
但屯門各線轉68A，68A拍卡車費紀錄基本上是免費或$0.3或$1.5，再轉49M時(魔鬼細節是2程合共最高$12.2)就會收番足$4.5。
變相屯門小區2次轉乘往青衣南係貴左。
而屯公3站/藍地洪水橋直接上68A，68A收左$10.7/$11.5，轉49M時就會要補差額($1.5/$0.7)計到合共2程$12.2，都貴左少少。
只有洪福村前上68A收足$12.2就會有得免費轉49M (相信呢類客很少)
唔太明白點解要針對「68A->49M 轉乘優惠」縮水，反而68E好大方轉49M(最高轉乘次數2次)，直接減$4.5/免費轉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實一向屯門南行出青衣轉乘一樣都係對屯門小區唔公平...
有乜理由喺轉車站轉完車之後再喺青衣轉乘會無優惠，
反方向就有WOR...係咩道理呢？
而如果你係睇九巴網站或者打熱線問的話，我建議唔會盡信..因為好多時都唔係反映真實情況。 |
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
反方向去邊都收全程收費，其實目的都幾明顯，就係諗盡辦法收朗屏價，佢個朗屏價係仲貴過經大欖隧道路線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
依層我覺得合理同埋無計，
正如你搭960南行喺西隧口落車都係收港島價一樣。
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
唔公平黎講, 果啲雙向短途分段, 好多都係4.8, 5.2, 將軍澳就5.6
仲平過6號仔同新界出市區分段6.9.
|
|
|
十四鄉準居民 恭喜晒！
|
|
|
|
|
|
屯門M線->68A->249M 一向無連續轉乘第三程收足就已經好多年。回程用朗屏價係可以連續轉2次。係不公平，但公司多年來都無理順到。
到49M開線時見佢有得轉2次，亦試過得，係估唔到會「低調地」改到無左。
M->68A->49M，之前「第三程免費轉乘/減$4.5」和現在<兩程合共$12.2>是完全不同概念。
改左就變左屯門小區出發要比多$4.5車費。
但怪在同樣元朗車68E就提供連續2轉乘，兼49M直減$4.5/免費轉。
好明白熱線職員都係一知半解…好多時都係雞同鴨講。
所以同大家分享一下。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mercer 發表於 2023-10-6 15:51
唔公平黎講, 果啲雙向短途分段, 好多都係4.8, 5.2, 將軍澳就5.6
仲平過6號仔同新界出市區分段6.9.
將軍澳去觀塘仲平過將軍澳去將軍澳 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 GD1570 於 2023-10-6 16:06 編輯
我其實都唔知原來之前轉49M可以有2次轉乘 同埋我其實都想知依家屯門搭68A轉49M係咪都係要全程$12.2，
還是都係第二次程減$4.5(即全程$10.7)。
不過，我覺得其實屯轉同大欖轉車站都係同一功能，
點解元朗天水圍出就可以2次轉乘，屯門出就無依個服務呢？
至於上面有人話分段貴過市區全程，我只可以講路線性質及競爭者價格不同，所以難作比較。
但其實就算屯門都唔公平，58M屯門出葵芳$10.4，68A屯門出青衣$10.7，
計兩者由紅橋起的路程及里數都唔係相差大遠，竟然可以有$0.3的差距...
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 arfung 於 2023-10-6 16:07 編輯
佢去程若收足朗屏價比人2次轉乘都好，現在係計法上無左，仲衰過回程：
之前49M轉乘係<減$4.5/免費>：
58M->68A->49M ($10.3+$0.4+0)
(之前)屯門小區往青衣南：$10.7
現在49M轉乘係計埋68A果程<最高共收$12.2>:
58M->68A->49M ($10.3+$0.4+$4.5)
(現在)屯門小區往青衣南：$15.2
回程不變：
49M->68A->58M ($4.5+$7.7+0)
青衣南往屯門小區$12.2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<依家屯門搭68A轉49M係咪都係要全程$12.2， 還是都係第二次程減$4.5(即全程$10.7)>
呢個我都未試過，宜家少左好多搭68A，有機會試到就分享一下。
但屯門線轉68A再轉49M，最後一程收足$4.5就實測左。
而網頁的寫法也修改由之前[減$4.5/免費]變左[兩程合共$12.2]。
68A屯門分段和其他屯葵線差距: 沿自當年全冷屯葵線全費有減，68A屯門分段無減。
那些年未全冷，63M/68A屯門分段熱狗和其他屯葵線全費睇齊，冷氣好似貴一毛。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主