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[經歷分享/報告] 城巴路線 B8 略為延長服務時間,頭車頂閘情況依舊

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James116 發表於 2023-11-7 21:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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tonio 發表於 2023-11-7 11:26
係彈 B8 平日服務時間短,近月唧牙膏式延長服務時間,八月、九月、十月及十一月都有出通告加強服務,究竟 ...

既然你話啲客死等B8 , 水就會覺得開幾疏都冇所謂, 啲客都仲喺度
3asv@59x 發表於 2023-11-7 23:44 來自手機 | 顯示全部樓層
開條B8X直出沙田站、大圍,咁樣啲人就會散咁d過去
cky 發表於 2023-11-7 23:50 來自手機 | 顯示全部樓層
就嚟變第2條E22乜系,等車耐又難為了老人家,然後又會彈出嚟話無月票最好九巴整乜線加物線轉乘搶客,然後就輪迴 loop
ky927 發表於 2023-11-8 00:57 | 顯示全部樓層

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3asv@59x 發表於 2023-11-7 23:44
開條B8X直出沙田站、大圍,咁樣啲人就會散咁d過去

反而B7唔知上水客量係點,如果主要客源都係粉嶺站,大可以拆一條上水循環,一條粉嶺站循環,但粉嶺站密啲。


B8 嘅大埔同沙田都相對較遠,真係唔知返唔返得切車啦
 樓主| tonio 發表於 2023-11-8 10:19 來自手機 | 顯示全部樓層
今日所見,九點頭車前,有班加班車大埔起載,約 09:27 經過廣福道,頭車則三分鐘後到,埋廣福道站前,未頂閘,企到接近黃線。期後既班次都多客,相中果班車 10:11 經過廣福道個站前已頂閘。
IMG_3321.jpeg
GD1570 發表於 2023-11-8 10:22 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2023-11-8 00:57
反而B7唔知上水客量係點,如果主要客源都係粉嶺站,大可以拆一條上水循環,一條粉嶺站循環,但粉嶺站密啲 ...

其實一直都認為可以拆條B7M出嚟做香園圍口岸直達粉嶺站。
你有你可愛,我有我好笑。
0q9w8e 發表於 2023-11-8 10:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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GD1570 發表於 2023-11-8 10:22
其實一直都認為可以拆條B7M出嚟做香園圍口岸直達粉嶺站。

而家都幾乎係
1372mm 發表於 2023-11-8 10:59 | 顯示全部樓層
Jamesho81 發表於 2023-11-7 16:16
不如咁講,B8又唔係有效率,又唔經大型商場,俾我係城巴開多幾班B7駁鐵好過。善水係咁想做B8,就唔駛推一 ...

B8總站咪大型商場
manhon951 發表於 2023-11-8 11:04 | 顯示全部樓層
tonio 發表於 2023-11-8 10:19
今日所見,九點頭車前,有班加班車大埔起載,約 09:27 經過廣福道,頭車則三分鐘後到,埋廣福道站前,未頂 ...

10:11經廣福道,即係應該大概09:40-09:45大圍開
屎水應該諗緊聽朝搵170,182定681開刀
neoplan720p 發表於 2023-11-8 11:39 | 顯示全部樓層

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其實啊樓主日日捕住B8有咩動機?
仲要捕足成個鐘喎。

緊張居民北上遊玩多過出城返工放工,
真係過癮。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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