Peter03145212 發表於 2023-11-16 10:03
講起呢條線，其實荃灣區一直都有聲音爭取入楊屋道，只不過海濱嘅區議員反對
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遲D都變「完善選舉」la
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楊屋道真係執到客，就算非繁都周不時見到街市有條龍排隊等30X出九龍，仲未計荃威搭落街市嗰班
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都有，但係天氣因素會大少少，天氣涼都會多咗客行去荃灣西搭鐵。
25分一班真係有緣人班次，要搭但係唔啱時間，隨時中午食飯時熊貓拍咗$2的話行去大窩口搭鐵，最後到達時間係一樣
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就係九巴唔肯提早234X尖麼頭車同上繁逆向加番班，所以30X焗住上繁繼續停祈德尊
雖然九巴其實都唔志在做呢班客，234X下繁出九龍都不時收咗車，灣景站長又係打份工，唔會特登拉到18時左右開到一兩班15 |
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其實都有執走原33A客，仲可以快廿分鐘到美孚擒埋33A前車，變咗葵涌邨果邊多返位可以上車添
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所以樓上話荃景圍天橋可以一嘢上到坐滿，我都係果句：有P車開到8/12、開足15定係收到20先？
呢個15分班次爆唔爆……其實好睇D客集中時係早一班接得走一堆定係集中曬同一車所以好爆
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toyl 發表於 2023-11-16 09:24
大涌道客源有限，好難做到2條特快
麗城有小巴執走排緊隊D客，234X都唔好得幾多，但係荃威班客自己打爆39M ...
麗城出發計係見234X ETA有車開就會排隊搭，排得就好少轉隊🤭
4/11有班車本來出13:50開但臨拉走咗，班客都係繼續喺個站等多10分鐘
反而以前下晝三四點一無車返全部0333哂嗰陣，麗城就真係幾乎無人會等 |
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只要紅巴學793一樣加設荃灣區,紅磡至深水埗短程雙向收費,就已經有藉口留低甚至一野取代埋39A,6F和212原有功部份功能.
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toyl 發表於 2023-11-16 10:18
所以樓上話荃景圍天橋可以一嘢上到坐滿，我都係果句：有P車開到8/12、開足15定係收到20先？
呢個15分班 ...
咁下繁出九龍234X確實係叻過30X
30X要做25分鐘一班先企人
234X做20分鐘一班已經頂閘留後
下繁出九龍234X無加班車嘅，而且本來平日中午啲加班車都越開越少，朝早灣景09:45班234C柯打更加係失蹤咗一個月以上 |
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tommy14D 發表於 2023-11-16 09:57
好心荃灣揾條直出旺角啦，三條美孚碌到尖沙咀
一則有紅小，雖然而家都幾多班次行荔枝角道碌埋一份
二則美孚碌到油麻地再落尖沙咀/紅磡都開緊20分鐘一班
30分鐘一班嘅旺角特快咪又係63X咁款
仲未計荃灣天橋陣駁荃灣站一程坐落旺角嘅威力
夜晚回程就就算開30分鐘一班都會有啲捧場客嘅，但九巴有車去開咩🤭 |
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