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20A延長至郵碼後客量有增長
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話說小弟今日搭咗轉20A
15:15西九開
估唔到尖沙咀上咗7個
旺角上咗13個
太子道西上咗8個
超過九成嘅客都係去郵碼
其實廣東道都塞得幾甘下
唔知幾時會做埋假期同埋執一執旺角尖沙咀一帶走線同站位？ |
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哈，30人都無，
如果港島，特別係南區，啲線得呢個客量，
—早俾屎水叫取消。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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其實而家西九站都已經有79P「霸位」,
20A與其兜落廣東道走去陪的士、旅遊巴、貨車同私家車塞,
不如將總站搬落中港城(有238X後邊/前796P位)直接出入佐敦道好過... |
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neoplan720p 發表於 2023-11-24 18:00
哈，30人都無，
如果港島，特別係南區，啲線得呢個客量，
—早俾屎水叫取消。
界限街打後上咗廿零三十個
不過嗰段路本身有22所以冇講
不過差別待遇就梗㗎啦🫢 |
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當係儲客先
不過有冇人知到底跑道區啲樓入伙進度係點？
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-11-25 00:51 編輯
其實霸呢個食之無肉，棄之都無味嘅位做咩。。。
城巴係霸都去個靚啲嘅總站霸啦
79P 都應該要落埋尖沙咀，如果所有尖沙咀嘅總站都冇位，頂多咪半島做總站，甚至泊舊麼地道總站仲好～ 呢條線極其量咪全日 30 分鐘班。
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-11-25 17:13 編輯
asv98.kw131 發表於 2023-11-25 00:42
當係儲客先
不過有冇人知到底跑道區啲樓入伙進度係點？
Miami Quay開始派鎖匙
維一對面工地(天瀧)起得差唔多，似係下一個派鎖匙新區樓
其他全工地，乜都冇
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樓主
