[問題]
A37 E37係唔係已經唔會再有任何停屯門嘅希望?
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JV1376 發表於 2024-2-14 13:34
停左會仲慢過當年經大欖
停紅橋會慢過當年經大欖?厲害!!
停石埗村同紅橋點睇石埗村係嘥時間同低效益啲… |
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停個紅橋站可以慢過當年經大欖...不如你又GOOGLE一下依家車程正常情況下快咗幾多先講。
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你有你可愛,我有我好笑。
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GD1570 發表於 2024-2-14 14:57
由一個巴士站CUT出去中線要20分鐘,
無意外又隻錶正常咁真係唔知邊個唔正常了...
要好多時間先cut到出去係好正常嘅事,不過佢如果講真,相信跟後面嘅58m,58x,260x,960都應該塞住左,即使唔洗中線,左線都要10分鐘,至於後面嘅B3X,63X,68A,E36A都會有同樣命運
有冇同樣嘅苦主出現? |
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真心,以 A36 元朗起步到達 T1 計,行屯赤要兜埋豬橋同以前欖隧唔兜豬橋
繁時都真係有機會打和甚至新不如舊,視乎元朗起點係邊度
0.1 起步就欖隧,水邊圍就平手
只係里數慳左用車少左落哂龍運袋
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nokia 發表於 2024-2-14 12:47
請問係幾點?
非繁忙時間?
中午 |
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天空之神 發表於 2024-2-14 17:05
真心,以 A36 元朗起步到達 T1 計,行屯赤要兜埋豬橋同以前欖隧唔兜豬橋
繁時都真係有機會打和甚至新不 ...
以元朗形點起步計,行屯赤最快都要53分鐘,而行大欖就只需要50分鐘! |
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E37如果非繁停屯門做兩水客,再加E33轉乘優惠,我估計非繁班次有可能可以由25加到15分鐘一班。
至於繁忙時間亦可以加密E37C,保留E37不停屯門。
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進智公交
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搭緊1805 A37,1827到屯赤,1833經過市中心,1835經過紅橋,1841石埗村,1843天盛苑….. 皇珠路同屯公都多車,大家覺得係咪算好快 |
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咁A37當年洗濕咗嗰頭,喺石埗村有站,cut嘅話就輪到洪福邨反枱啦。 |
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進智公交
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當初屯赤三階段計劃,第一階段屯門,第二階段天水圍元朗,第三階段北區,而家已經知道第三階段唔會搞,只要一日A43繼續行欖隧,元朗都重有個逃生門。問題出現喺E線度,當初改線只留咗兩班E36P行舊路,做唔到繁忙時間逃生門,咪要繁忙時間還原返E36S。
但係非繁就當然行屯赤有着數。
成件事嘅大輸家係錦田,非繁得返條E36慢碌元朗。
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進智公交
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