其實間唔中見到有人數290系/96客好多時更近頭站嘅將南/坑口 同 寶林 更加多客
更加無得賴咩得繁時限定又咩宣傳不足,都係嗰條線同一班
呢啲時候就好似有隻烏鴉喺空中飛過……
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希望你幫手爭取下A28同A29有同樣既班次 再一齊討論下係咪冇人坐
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最好笑係平時比佢地話玩針對既chun哥都會持平講句唔關事
開波打爛仔交既永遠都係坑帝s 但佢地永遠都唔會認
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本帖最後由 Phoenix 於 2024-4-9 19:31 編輯
GW5878 發表於 2024-4-9 16:19
先唔講有冇風水呢d超現實既野
剩係睇#1頭兩句,呢個post擺明冇野做搵交嗌
阿VA先生,你搵啲仲行得走得嘅同啲手足殘廢半死不活,甚至已經訓咗棺材十幾年嘅殭屍比,真係不得不令人拜服囉。
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其實E22A喺開A29嗰時係減咗班
同埋其實A29開之後幾年將北都唔係完全冇人搭E22A,例如將軍澳村嗰頭A28 A29 兩頭唔到岸,同埋A29未兜港珠澳嗰時將軍澳方向08:40頭車,E22A 07:00
不過依家A29越來越密,E22A的確好多時都吉車遊街,尤其A28 /A29P開返之後。
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我有朋友搭過幾次06:55開出嗰班 A28,仁達樓上要企
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你呢番說話咁似「98B得一班半班車」「唔岩時間」既?...
#己所不慾must施於人
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你個「行得走得」既定義係邊先
將軍澳既 K M 線, 印象中係得 91M 296M 792M 未上過 RPP 建議取消/合併/全日轉兩味
而 296M 小九汽一直有D小動作想郁佢, 只係醫院線先搞唔郁
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-4-10 16:27 編輯
GW5878 發表於 2024-4-10 09:23
你呢番說話咁似「98B得一班半班車」「唔岩時間」既?...
#己所不慾must施於人
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98B繁時小巴唔夠客量(坑口直出)/小巴客量(寶林直出)
A28繁時可以企人
40P頭幾日一班頂閘頂到今日全日
就算同樣輸喺起跑線,都要睇下自己靠自身實力贏返幾多返嚟
貼返主題嚟講,副線或副副線呢啲二三奶線嘅發展好多時係困難過正線
但條條線都有比機會發展,複合原因令佢成功或失敗,但有啲原因大家有眼見,唔好賴三賴四
咪好似口腔期淨係得1同0嘅二元分立,好多嘢有程度之分,勸你縮返入個窿度唔好獻醜
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GW5878 發表於 2024-4-10 10:21
你個「行得走得」既定義係邊先
將軍澳既 K M 線, 印象中係得 91M 296M 792M 未上過 RPP 建議取消/合併/全 ...
91M有被建議過取消,本來開11小巴目的係取代91M,但最後變咗兩者同時存在,不過91M後來延長埋去寶林,以配合298M取消。 |
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