49s擬更改路線

49s 返屯門已經兜,不過加一個站都唔大問題
我成日都懷疑有冇人坐足全程返屯門
搭n962好似實際d

原帖由 bombmanhk 於 2009-2-12 00:41 發表
49s 返屯門已經兜,不過加一個站都唔大問題
我成日都懷疑有冇人坐足全程返屯門
搭n962好似實際d

有
因為 N962 同 49S o係屯門經既地方冇相同
所以唔少人搭 49S 由港島返屯門

不過都有D 人係搭銅鑼灣往元朗紅小返屯門

忽然有奇想：深圳灣口岸可見將來會實施24小時通關，
到時可能會開辦通宵綠van出市區，類似現在落馬洲既
616S。而路線好大可能經屯門出九龍。而呢條新線成事
既話將會和現在既606S/610S及49S構成競爭。

唔知49S既營辦者係咪有先見之明，預先開拓新客源，
以及避免將來正面交鋒？(各位可以當我發嗡瘋)

49S不經荃葵，開多條線經銅鑼灣<--->旺角<--->青衣<--->荃灣好過

係唔係用行汀九橋入青衣，再用青衣北橋及荃灣路往九龍？
其實沒有問題，荃灣葵涌真係咁多人用呢條線過海...

搭單一問: 其實49s港島總站響邊?
我試過好努力咁搵都搵唔到

原帖由 fv682 於 2009-2-16 22:17 發表
搭單一問: 其實49s港島總站響邊?
我試過好努力咁搵都搵唔到

http://www.td.gov.hk/transport_i ... nt_49s/index_tc.htm

官方尾站 灣仔分域街(軒尼詩道?)

原帖由 LRT1027 於 2009-2-12 01:27 發表
有
因為 N962 同 49S o係屯門經既地方冇相同
所以唔少人搭 49S 由港島返屯門

不過都有D 人係搭銅鑼灣往元朗紅小返屯門

再加上49S灣仔開出，中途站無人落就有機會走捷徑，所以返屯門唔算好兜。