原帖由 053h4 於 2009-7-22 18:33 發表 
其實, 如果是磨合的問題, 測試應該可以及時發現
我覺得管理係有一定問題
另外, 估計月台夠長, 擴編應不存在困難
由於測試要配合現有路線, 我記得好像測驗不夠半年!
事實上上次大停擺, 聞說是因過熱而當機, 要更換某發射站的零件.
而建造工程是捷運局負責, 營運是捷運公司, 因此問題並非全由
捷運公司承擔, 例如新購電聯車的外型沒有改變, 原因是局方仍然
沿用以往的圖則訂車! 所以天氣是因素, 兩個部門是因素, 決策也是
因素!
不過以捷運公司的經驗, 前景是樂觀的! 如前一批車輛因保養
問題, 最終須經商討, 才能增減車內設施! 每一次教訓, 造就了今天
在亞洲區前列的營運公司. 確是嘗了不少血的教訓!
我估計, 擴編涉及增購車輛, 改裝幕門等, 要經過捷運局處理, 結果
仍然好事多磨, 不知何時到天明! 唉! |
