頭等無聊問題 ..

原帖由 syp 於 2009-8-26 11:38 PM 發表


但又有人說拍了頭等機會另加 3 元, 那應該是 16.8+3=19.8 吧

如果用最直接的方法﹐根本整個旅程都唔會有機會坐頭等﹐又為何要加錢?

真係手多多誤拍機﹐MTR 咪無LA LA 多收錢? 咪又有人投訴MTR 濫收車費(同收費表比較)

原帖由 kei_hk 於 2009/8/26 23:44 發表


如果用最直接的方法﹐根本整個旅程都唔會有機會坐頭等﹐又為何要加錢?

真係手多多誤拍機﹐MTR 咪無LA LA 多收錢? 咪又有人投訴MTR 濫收車費(同收費表比較) ...

手多多誤拍頭等機似乎應該係乘客要負嘅責任噃, 當然要投訴冇人阻止到佢嘅, 港鐵睬唔睬你就係另一個問題喇。

原帖由 mmlcs36 於 2009/8/26 23:55 發表


這樣做已經違反MTR附例
基於避免造成教唆他人違法法例的前提下
我不建議各位再深入討論

盡早登上第一班到站列車前往目的地, 不等如要使用最短的路線, 最快的方法前往目的地。

原帖由 mmlcs36 於 2009/8/27 00:46 發表


以樓主的例子
乘回頭車已經不能當作是合理可行的乘車方法

附例說的是要合理可行情況下盡速登車, 不是要採用合理可行的乘車方法。

原帖由 mmlcs36 於 2009/8/27 01:22 發表
條本是指 "登車前往目的地"
已經包括了不合理的繞道

否則會視為遊蕩

"入閘後盡速登上第一架車前往目的地" <- 只要我入閘之後, 看見第一架車就登車, 最後前往我要去的目的地, 及於 150 分鐘內出閘, 就是符合規定, 哪裡出現什麼 "不合理繞道" 的字眼?

你也可以對比一下英文的版本:

"All passengers must, as far as reasonably practicable, travel to their destinations by the first available train after entering the paid area and all journeys must be completed by leaving the paid area through the exit gate within 150 minutes of passing through the entry gate."

至於遊蕩, 建議你先查一查法律上 "遊蕩" 的定義再說。

[ 本帖最後由 syp 於 2009-8-27 01:32 編輯 ]

原帖由 syp 於 2009-8-27 00:50 發表


附例說的是要合理可行情況下盡速登車, 不是要採用合理可行的乘車方法。

根本要去繞道, 兜大圈

呢種盡速登車既情況, 已經唔合理