西環的通宵路線

我又咁睇，西區開通宵線，原意非常好，

不過定線點行好？

只怕到時議員角力，變左第二條N237．．．

原帖由 石頭 於 2010-1-18 14:22 發表
我又咁睇，西區開通宵線，原意非常好，

不過定線點行好？

只怕到時議員角力，變左第二條N237．．．

咁西區相對上地形比較狹長，問題又唔太大
最簡單跟 5B 咁行就得，反正 5B 已經係半條通宵線

原帖由 石頭 於 2010-1-18 14:22 發表

我又咁睇，西區開通宵線，原意非常好，

不過定線點行好？

只怕到時議員角力，變左第二條N237．．．

講真，成個西環最多人住0既地方，不外乎都係
大道西同埋電車路沿途，所以條線跟返 5B 咁行
就已經 OK。

原帖由 gordon 於 2010-1-18 10:45 發表

其實5B提早在0415開出頭車唔知有沒有可能呢? 或者過了0240之後就半小時一班......

以前城巴就話剛起步咩都肯
依家叫佢將一條收得$3.4，本身已經去到成三點o既線再加多幾班，我諗好難

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-1-18 15:21 發表
以前城巴就話剛起步咩都肯
依家叫佢將一條收得$3.4，本身已經去到成三點o既線再加多幾班，我諗好難

但如果廿分鐘一班或者半個鐘一班收五六蚊都唔係無得諗.
反正都係填番五點前的黑洞, 班次唔需要太多,
只要比日間線貴一截都可以,

原帖由 張偉沖 於 2010-1-18 20:51 發表


但如果廿分鐘一班或者半個鐘一班收五六蚊都唔係無得諗.
反正都係填番五點前的黑洞, 班次唔需要太多,
只要比日間線貴一截都可以,

咁樣的話0000-0240 巴士公司都想收返通頂價
到時都過唔到議員一關....

相信結果都係維持原狀...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-1-18 23:06 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-1-18 23:05 發表
咁樣的話0000-0240 巴士公司都想收返通頂價
到時都過唔到議員一關....

相信結果都係維持原狀...

其實講真嗰句,5B依家都開到差唔多三點
三點至五點幾嘅需求係咪真係咁大?
而且呢段時間又有紅小服務(唔好理佢收幾錢住)
城巴即使插手落去都未必係好事(都唔理紅小反唔反對喇)

原帖由 JX9097 於 2010-1-19 07:46 發表


其實講真嗰句,5B依家都開到差唔多三點
三點至五點幾嘅需求係咪真係咁大?
而且呢段時間又有紅小服務(唔好理佢收幾錢住)
城巴即使插手落去都未必係好事(都唔理紅小反唔反對喇) ...

有...絕對有，平日0240 尾班都會有超過二十個客，當時講緊15分鐘一班

假日前的話尾班都可以坐滿晒，我甚至試過企位

依家尾班0240 都咁多客，開多兩個小時需求問題不太難

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-1-19 08:51 編輯 ]

原帖由 nwfb1601 於 2010-1-18 14:48 發表

講真，成個西環最多人住0既地方，不外乎都係
大道西同埋電車路沿途，所以條線跟返 5B 咁行
就已經 OK。

其實一過12點, 因為唔塞車 ,有時覺得5B 係中環灣仔既站就會感覺太疏 (相對通宵巴士)
所以如果有通宵車去西環, 我個覺得可以多返少少站..

不過其實紅小凌晨已經好密, 而且只係收$7

唔係太睇到要巴士做通宵的理由囉

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-1-18 23:05 發表
咁樣的話0000-0240 巴士公司都想收返通頂價
到時都過唔到議員一關....

相信結果都係維持原狀...

之前城巴想開N5都係咁被ban左．．．