619X?

原帖由 GK9636 於 2010-6-19 19:20 發表


九巴玩來都冇分別啦, 左手交右手, 城巴兩班係擺明攻九巴尾車時段, 如果兩班車仲有載客空間, 學朋友講, 起秀茂萍停一停, 執一執九巴601尾車時段, 真係除笨有精

九巴坐食山崩唔憂做, 真係神仙都難救 ...

打正旗號搶客啦。
到港島仲可以分一杯羹。
外邊停一兩個站好了，不要兜秀明道。

原帖由 pcckw 於 18-6-2010 11:47 PM 發表


此句表達得很好(指619X不在2010年6月19日開辦)，不過一部分公司在星期六休息，客量較星期一至五少，
只做四順四站會否浪費資源呢？
(另問星期六619/619P早繁客量在過觀塘鐵路站後會否班班頂閘呢？) ...

九巴呢排都鍾意星期六開始試反應...261B延長..274P加停，258P服務等...
當然，最正路d特別路線就星期一改動..全日線就星期日改動,...

今朝619X(8120 ->>疑似即日加班之第三班車)灣仔已經冇左7成客，差唔多9點到中環先施(呢班唔知開幾點)
如去中環計，619P同619X時間差唔多，X 快~5-8mins，去北角至炮台就唔同

[ 本帖最後由 111 於 2010-6-21 10:55 編輯 ]

原帖由 111 於 2010-6-21 10:24 發表
今朝619X灣仔已經冇左7成客，差唔多9點到中環先施
如去中環計，619P同619X時間差唔多，X 快~5-8mins，去北角至炮台就唔同

正常~
呢條線擺明係主打北角至銅鑼灣
(灣仔已經可以揀619P)
一出四順就落到北角,分分鐘仲快過觀塘過去
灣仔至上環批客都係有邊架上邊架居多
所以冇乜特別多人

有朋友今朝幫襯619X，佢o係facebook話頭兩班都係enviro500
第一班頂閘，聲稱自己上左第二班，順天0806開車
但佢話架車20分鐘就去到北角，34分鐘去到分域街囉…

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2010-6-21 11:11 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-6-21 11:08 發表
有朋友今朝幫襯619X，佢o係facebook話頭兩班都係enviro500
第一班頂閘，聲稱自己上左第二班，順天0806開車
但佢話架車20分鐘就去到北角，34分鐘去到分域街囉… ...

搭619的話,34分鐘應該海都未過到....

原帖由 111 於 2010-6-21 10:24 發表
今朝619X(8120 ->>疑似即日加班之第三班車)灣仔已經冇左7成客，差唔多9點到中環先施(呢班唔知開幾點)
如去中環計，619P同619X時間差唔多，X 快~5-8mins，去北角至炮台就唔同 ...

又偷雞加班...

原帖由 chiukit2001 於 2010-6-21 01:35 PM 發表

又偷雞加班...

德政也 (如果有乘客上不到車而額外加班應付)

城巴一向都是以服務為本，一直都是由乘客角度著想而出發，好過其他由金錢角度為本的任何公司

原帖由 111 於 2010-6-21 14:18 發表


德政也 (如果有乘客上不到車而額外加班應付)

城巴一向都是以服務為本，一直都是由乘客角度著想而出發，好過其他由金錢角度為本的任何公司

應該講左「城記一向都好叻令乘客甘心情願被你搶錢」，5X就係一例