新巴城巴出招應付罷工

http://news.mingpao.com/20100805/gou1.htm

為了應付下週一的罷工﹐新城寧願出錢 (三百元) 給休假員工上班﹐也不願跟員工談判...

文中提及有可能出現城巴車長駕駛新巴行走新巴路線。

好個方面睇，佢又唔係唔做野，

大公司有幾手準備算正常

原帖由 kay 於 2010-8-4 15:15 發表
好個方面睇，佢又唔係唔做野，

大公司有幾手準備算正常

其實大部分的新巴路線 (並非全部) 都有城巴路線覆蓋﹐只要城巴在某些路線的行車路線上稍為作出修改﹐就可以“接載”新巴的乘客﹐
不用真的明刀明槍用城巴司機走新巴的車及線。

佢地依家仲有冇兼職司機架??

原帖由 edwardyuen 於 2010-8-5 08:17 發表


其實大部分的新巴路線 (並非全部) 都有城巴路線覆蓋﹐只要城巴在某些路線的行車路線上稍為作出修改﹐就可以“接載”新巴的乘客﹐
不用真的明刀明槍用城巴司機走新巴的車及線。 ...

修改路線可能涉及向有關部門申請及審批,
我想政府不會為此作出"特事特辦"

政府: 市民可選乘鐵路前往目的地!

原帖由 nwfb94A 於 2010-8-5 09:07 發表
佢地依家仲有冇兼職司機架??

當然有

原帖由 edwardyuen 於 2010-8-5 05:36 發表
http://news.mingpao.com/20100805/gou1.htm

為了應付下週一的罷工﹐新城寧願出錢 (三百元) 給休假員工上班﹐也不願跟員工談判...

文中提及有可能出現城巴車長駕駛新巴行走新巴路線。 ...

加到去500元津貼似乎更有吸引力!
新巴不妨想一想是否可行?!
話晒只不過係兩日特別開支,對業績影響不大.

原帖由 河灣西 於 2010-8-4 17:21 發表
修改路線可能涉及向有關部門申請及審批,
我想政府不會為此作出"特事特辦"

政府: 市民可選乘鐵路前往目的地!

如果鐵路是四通八達的﹐多乘無妨。 但是在一點鐵路的盲點﹐政府是否叫我在轉乘港鐵後再步行一個小時去目的地﹖

原帖由 edwardyuen 於 2010-8-5 09:44 AM 發表


如果鐵路是四通八達的﹐多乘無妨。 但是在一點鐵路的盲點﹐政府是否叫我在轉乘港鐵後再步行一個小時去目的地﹖

南區正是個好例子

職工盟成功爭取加薪三百!