K 廠新車上掛消息及部份車務調動

原帖由 kaiyip24 於 2011-8-11 21:16 發表
62X九龍灣廠改用3AD，至少變2+2車，服務質素有所提升；HM175、HN642調往元朗廠，個人可惜K廠的3AD數量又再次減少。為何不留下3AD而改掉走3AV呢？至少下層可以多十幾個位坐……-_-

Thank you. ...

更無厘頭係...明明元朗廠有2部69X甩出來的3AD 唔用, 用呢兩部調廠車.
K廠 居然唔係將258D 放3AD..而係早晚繁先開車的62X.......

原帖由 Gary_B 於 2011-8-11 21:20 發表


下層可以多十幾個位坐，俾新界行長途線不是更合適嗎？

個人希望可以取代98D、296D的白板3AV掛牌……當然只是不同的喜好。
另外也可考慮258D的4部AV，中段唔駛換車；而家上牌62X，似乎太多時間休息。

純粹個人取向，謝謝。

其實62X都可以換得3AD代AD
61X,83X都有AD作掛牌，恐怕又要258D換3AD先可以放d車去有關路線

事實上62X換3AD是意料之外

原帖由 KG1428 於 2011-8-11 22:20 發表
其實62X都可以換得3AD代AD
61X,83X都有AD作掛牌，恐怕又要258D換3AD先可以放d車去有關路線

事實上62X換3AD是意料之外

其實屯廠仲有大白龍士啤

258D K廠個邊係換就唔好換3AD啦~換都換ATR啦!

原帖由 PS8816 於 2011-8-12 00:57 發表
258D K廠個邊係換就唔好換3AD啦~換都換ATR啦!

膠牌過推唔駛捻

電牌過堆.....相信要等601嘔洗杉板.....

或且揾2架AVC去11D換出2架AP再加架後備都得既

[ 本帖最後由 89B 於 2011-8-12 01:07 編輯 ]

原帖由 kaiyip24 於 2011-8-11 21:16 發表
62X九龍灣廠改用3AD，至少變2+2車，服務質素有所提升；HM175、HN642調往元朗廠，個人可惜K廠的3AD數量又再次減少。為何不留下3AD而改掉走3AV呢？至少下層可以多十幾個位坐……-_-

Thank you. ...

3AV行長途公路線要中段補油(掛雨味當然夠油~), 3AD油箱大唔駛

不過想真62X假日好似先全日, 係咪因此都當全日線唔掛得3AV?

原帖由 KG1428 於 2011-8-11 22:20 發表
其實62X都可以換得3AD代AD
61X,83X都有AD作掛牌，恐怕又要258D換3AD先可以放d車去有關路線

事實上62X換3AD是意料之外

我就唔係咁諗
自己本身預左 3AD 會放落屯公或者交換d舊3AV
不過而家估唔到K廠夾埋兩架TD豪去交換

80繼續用3AD先係是意料之外
原本自己心諗
新直上場會有d 3AV 放出呢比番 80 甩曬番批3AD出去送比人
就好似之轉批TD豪比80X替大康豪

計埋呢次調動
九廠總共有6架
(GN4157 GN6122 GP7359 GX6763 GN2841 GN2729)
做SPARE
不過GN2841 GN2729就送左比U廠

另問而家續命冷馬仲行唔行得公路?
係咪好似之前批續命AL咁 ?

原帖由 EF107 於 2011-8-12 10:08 發表


我就唔係咁諗
自己本身預左 3AD 會放落屯公或者交換d舊3AV
不過而家估唔到K廠夾埋兩架TD豪去交換

80繼續用3AD先係是意料之外
原本自己心諗
新直上場會有d 3AV 放出呢比番 80 甩曬番批3AD出去送比人
就好似之轉批T ...

續命冷馬應該唔行得公路
否則 62X 58M 263 就唔會搞咁大場大龍鳳
遲下仲有批 3+2 AV ... 又要調掛牌

原帖由 樂仔〞 於 2011-8-12 10:27 發表


續命冷馬應該唔行得公路
否則 62X 58M 263 就唔會搞咁大場大龍鳳
遲下仲有批 3+2 AV ... 又要調掛牌

好擔心九廠批 d10a AV tim

求神拜佛唔好調就架 HU106
一係希望快手快腳 93K 全冷上番 HU106

唔知邊條線咁慘要食柴呢?
上年就40 同 6D..

[ 本帖最後由 EF107 於 2011-8-12 11:30 編輯 ]