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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 荔枝角廠路線更換掛牌車消息
開啟左側

荔枝角廠路線更換掛牌車消息

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Volgren474 發表於 2011-8-13 04:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 Hin神乂聖 於 2011-8-13 02:06 發表
今次荔廠成批車換唒
6C 41  42A 42C 好
仲有41點解突然用3AV
又吾會有好多人企
好耶!6C有新車

唔係好明點解41用12米 42C反而用11米(S60以上字軌用唔到掛牌車??)

41要3AV點解唔要大康豪呢
GU9338 發表於 2011-8-13 08:37 | 顯示全部樓層
原帖由 Volgren474 於 2011-8-13 04:04 發表

唔係好明點解41用12米 42C反而用11米(S60以上字軌用唔到掛牌車??)

41要3AV點解唔要大康豪呢

S60 S61 S62 收車 , 用 R 車代 , 同樣情況適合於 42A / 905 ... etc
41 行彌敦道點樣用大康豪 ?
請用文明來說服我。
Wright---AVW16 發表於 2011-8-13 09:48 | 顯示全部樓層
終於唔駛再玩估估下

點講都好,荔廠既調動仍然只係有些少臀部癢成份,總好過沙廠既超級大細超,不過有幾點個人覺得唔太鍾意:
-39M上直(雖然話旺區線已經歐三化晒,不過仲有若干路線如37仍然用3ASV;42都叫經旺區邊緣,所以算佢)
-42A蛇車用AVBWU(雖然87D同281A都有咁做,不過我覺得呢幾部野可以掛905正字軌,換AVBW黎掛蛇車)
-49X加金既同時轉用2+2 AD,某D班次載到既客就少左好多
GJ4823@273A 發表於 2011-8-13 09:54 | 顯示全部樓層

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沙廠就把72X的車轉為直梯,想提升質素,但荔廠就cut72X的車,真係互相衝突了
12A 發表於 2011-8-13 10:21 | 顯示全部樓層
48X-11 HW5476
48X-13 HW6015
48X-15 HW6084

請教, 48X將為荔廠第一條落掛牌金的城隧線?

49X-15 HX9590

此車重返沙田, 因該車早年好像曾掛88K

40-36 GR5292
40-S01 GA5685

早已料到, 唯望40早日全冷
又, 蛇車中段會泊那兒
九巴十六 與你在 GA5505 相見
mrkelvinyu 發表於 2011-8-13 10:29 | 顯示全部樓層
原帖由 12A 於 2011-8-13 10:21 發表
48X-11 HW5476
48X-13 HW6015
48X-15 HW6084

請教, 48X將為荔廠第一條落掛牌金的城隧線?

49X-15 HX9590

此車重返沙田, 因該車早年好像曾掛88K

40-36 GR5292
40-S01 GA5685

早已料到, 唯望40早日全冷
又, 蛇車 ...

荔廠第一條落掛牌金的城隧線is 278X
admin49 發表於 2011-8-13 11:14 | 顯示全部樓層

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站友FBI2投訴#9有灌水之嫌,並作出扣分。
但本人查看原文,考慮到

仲有41點解突然用3AV
又吾會有好多人企


份屬發表附帶理據之個人意見,因此該文章不構成灌水。

由於站友FBI2報告的同時,主動承認自己扣分,
並請求站務人員若認為文章不構成灌水,則取消評分,
因此本人宣告該文章之評分撤銷,並不予追究。

B0 板主
admin49
FT7052 發表於 2011-8-13 11:18 | 顯示全部樓層
做乜要將6D 荔廠正字軌轉哂做金
寧願要TD豪好過
GM3701 發表於 2011-8-13 11:22 | 顯示全部樓層
del

[ 本帖最後由 GM3701 於 2011-8-13 15:30 編輯 ]

評分

參與人數 2aPower -2 收起 理由
Gary_B -1 前文已述 請爬文
edhong -1 see reply 6

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xco 發表於 2011-8-13 11:23 | 顯示全部樓層

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42A 升哂LV--
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