我想問下 43 係咪同 904 交換掛牌?
因為今日見到今日 904 其中 3 部 AVBW 行 43，
而 1__5 就 話 KJ4838 同 KR598 就行 904 |
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真係要睇多日先知wo...
過往43 好似比較少 特見行直梯 ! 就算有都係ATE...
今次仲要巧合地2 部都係904 掛牌' 出走' 43...真係似似地wo !! |
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樓主做乜響discuxx copy人地篇野過黎 ? |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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A______網顯示43同903既掛牌調動生效!
葵涌村佈滿B9咯!
[ 本帖最後由 L830 於 2012-1-17 22:52 編輯 ] |
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43又會忽然與904對調掛牌？
難道AVBW行904不夠載？ |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 ML29 於 2012-1-17 23:14 發表 
43又會忽然與904對調掛牌？
難道AVBW行904不夠載？
對,因為朝早冇左104架柯打車之後班班都打爆搞到流左D客比新記 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 AP149 於 2012-1-18 01:40 AM 發表
對,因為朝早冇左104架柯打車之後班班都打爆搞到流左D客比新記
真有其事嗎？(真心問 )
如九巴知悉直梯車會流失客量而轉派曲梯車救忙，咁點解佢仲不斷買緊80座直梯車？ |
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原帖由 111 於 2012-1-18 10:05 發表
真有其事嗎？(真心問 )
如九巴知悉直梯車會流失客量而轉派曲梯車救忙，咁點解佢仲不斷買緊80座直梯車？
呢個時間先剛剛轉做九記時段...基本上爆係爆頭幾部車...九記尾段都唔會爆到上唔到車
而所謂"流失"o既客有3個方向
1. 971...不過971 自身難保...早繁大部分都係單層班次，所以流失極有限
2. 905...都係九記時段....實際冇流失...
3. 下一班904...都係九記車....而去到九記尾段都唔會再有打爆情況，所以實際冇流失....
自cut 左order 之後，早上九記時段班次不穩情況大增...頭兩班車經常性一齊停西祥街個站....而且兩班車去到嘉安街都係爆...
個人認為換車減少打爆情況有可能，不過因為流失俾新記先換車就不太可能.... |
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是次換5架BW比43?
真係完全估唔到...
43是不是客量問題才被換走豬,還是904要高客量的車所以才換?
904...換大車都正常既
[ 本帖最後由 GM3701 於 2012-1-18 11:48 編輯 ] |
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樓主
