43是否與904交換禮物?

另外，43B上一部代KU871

原帖由 VA54-HN8897 於 2012-1-18 10:26 AM 發表
904講緊爆o既時段其實係得八點前後往九龍方向 (即早繁末段)
呢個時間先剛剛轉做九記時段...基本上爆係爆頭幾部車...九記尾段都唔會爆到上唔到車

而所謂"流失"o既客有3個方向
1. 971...不過971 自身難保...早繁大部 ...

904下繁往九龍一樣車車爆，仲要救埋905 d尾站客...

原帖由 DK704_3N133 於 18/1/2012 15:31 發表
另外，43B上一部代KU871

由17/1起KU 871 調去904

其實與其話九記D客流客俾新記, 不如話新記剩低D客俾九記
由有104柯打到而家無104柯打, 新記0748果班車都係裝唔哂D客
九記頭車一直都係提早4分黎開執番呢堆客,只不過以前有柯打車就做到最密7分
而家無左柯打車就最密8分, 過左8點3就變哂12分一班
不過果幾班12分最多都係企十幾個, 唔係打爆果隻

今次換車既原因, 其實係想做番D野俾運吉睇之餘
順手幫下繁每班車執多十幾個客, 等905果邊唔使爆得咁緊要

原帖由 111 於 2012-1-18 16:38 發表


904下繁往九龍一樣車車爆，仲要救埋905 d尾站客...

904 下繁本身都冇order，唔係因為冇左order 先搞成咁....所以我冇特別提到

不過，下繁爆o既時段有兩個
第一個講緊六點鐘左右o係太子旺角上車去堅城，呢個時間的確剛剛係九記尾轉新記，
爆唔爆基本上好睇九巴尾o個兩班車穩唔穩定....如果穩定的話多數都緊緊清得晒D 客...
如果其中一班快左慢左就一定爆....

o個個時間當常班客都會話新巴D 車準時D...因為新記頭車多數都追得部九記尾好近下....呢個情況下的確會變左俾新巴清客....


第二個就係六點鐘左右堅城去在龍方向...呢個情況同早繁差不多，亦都係剛剛轉九記時段，905 亦係九記時段
唔同o既係971 會多雙層，但講真D客都係執極有限......
o個段時間904 班次都好唔準下....

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-1-20 09:37 編輯 ]

原帖由 GF2158 於 2012-1-18 22:59 發表
其實與其話九記D客流客俾新記, 不如話新記剩低D客俾九記
由有104柯打到而家無104柯打, 新記0748果班車都係裝唔哂D客
九記頭車一直都係提早4分黎開執番呢堆客,只不過以前有柯打車就做到最密7分
而家無左柯打車就最密8 ...

新記呢邊頭一單雖然係比正常用多兩部車，但同時頭車又開早九記半個鐘，變左班次焗住做15分....
基本上班尾車最嚴重可以o係西祥街就打爆做特快....
只係間唔中一日半日清得晒D 客....