原帖由 111 於 2006-2-25 18:49 發表
同埋聽過人講如果個油缸成日都係得好少油(唔過一半)...咁油缸入面就會產生d氣..好似話對車唔好咁
果d係電油渾發出黎的電油氣
而電油氣會被吸收及儲存於碳壺(charcoal canister)內
碳壺內的電油氣會經過一隻活門,被真空吸到生氣批(intake manifold)
經生氣批入到燃燒室(combustion chamber)燃燒 |
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原帖由 FX8173 於 2006-2-25 10:15 發表
我架車 1L/16KM 左右咋…
＊不過聽人講，如果下下都著燈先入油，對個電油泵好傷喎~
咁平？
我架1L/10KM左右，要起步起得好慢
激進咁行就得1L/8KM
我次次都入滿油
行唔夠一半就入滿佢r
因為我由行屯門公路返屋企一定經油站
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原帖由 da87 於 2006-2-26 00:40 發表
16km/L都咋??
我真係非常極之羨慕你地, 可以渣到16-18km/L
你地行咩路多架??
我出入返工就行 Highway 多，星期六日就行市區多﹗
您平時幾錢一公里呀？我唔開冷氣就 $0.8，開冷氣就 $1.0~1.2。不過就唔開多過開~ |
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原帖由 cyclist 於 2006-2-26 02:31 發表
咁平？
我架1L/10KM左右，要起步起得好慢
激進咁行就得1L/8KM
您架咩車呀？ cc 好大？﹗計返成 $1.2 至 $1.6 一公里喎~ |
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原帖由 FX8173 於 2006-2-26 09:16 發表
您架咩車呀？ cc 好大？﹗計返成 $1.2 至 $1.6 一公里喎~
CD5 Accord
2200 cc
有無方法可以慳d？
有朋友教我換靚火咀、風隔同埋火咀線，咁樣有無用？ |
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嘩, 2.2L喎, 車又重(比1.5L車)
8-10km/L正常過正常啦!
難道你又想8-9毫子一公里?
咁"雀屎"易手價就唔會咁硬淨啦 |
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原帖由 cyclist 於 2006-2-26 23:07 發表
CD5 Accord
2200 cc
有無方法可以慳d？
有朋友教我換靚火咀、風隔同埋火咀線，咁樣有無用？
我平時渣就唔開冷氣，停燈位前就入定空波溜埋位，唔好成日大腳位，行均速，上公路就 keep 高部低轉 (keep 100km/h 左右，2000rpm 左右)。不過我估您成 2.2L，應該都差唔多~ |
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原帖由 FX8173 於 2006-2-27 13:13 發表
我平時渣就唔開冷氣，停燈位前就入定空波溜埋位，唔好成日大腳位，行均速，上公路就 keep 高部低轉 (keep 100km/h 左右，2000rpm 左右)。不過我估您成 2.2L，應該都差唔多~
我用自動波行行吓入N好傷波箱喎
我起步已經好慢，好細腳油，車速好平均，遠處見到紅燈就溜過去，
但係我keep 100km/hr要行到2500rpm，轉數高咁多o既？你部車好大cc？
一缸油成七百幾蚊 ，不過屋企人高大，坐1500cc迫到爆
[ 本帖最後由 cyclist 於 2006-2-27 17:07 編輯 ] |
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原帖由 FX8173 於 2006-2-27 13:13 發表
我平時渣就唔開冷氣，停燈位前就入定空波溜埋位，唔好成日大腳位，行均速，上公路就 keep 高部低轉 (keep 100km/h 左右，2000rpm 左右)。不過我估您成 2.2L，應該都差唔多~
唔好當棍波咁渣呀(入N波溜前), 個波箱好快玩完架!
AT的EG開100得2000rpm左右咁低?? 唔係掛? |
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原帖由 da87 於 2006-2-27 17:48 發表
唔好當棍波咁渣呀(入N波溜前), 個波箱好快玩完架!
AT的EG開100得2000rpm左右咁低?? 唔係掛?
點解咁做會對波箱唔好？我淨係知行緊車由N入D就唔好
EG細踢如果行到100km/h應該要2500rpm，80km/h就大約2000rpm |
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