[問題]
2014-15年度九龍城區巴士路線發展計劃
[複製鏈接]
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45 縮 短 至 盈 暉 臺 ,
莫 非 老 九 諗 住 將 269M 搬 去 麗 瑤 行 大 車 ?
但 盈 暉 臺 仲 有 位 ? |
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原帖由 andrewyl 於 2014-3-27 12:25 發表 
45 縮 短 至 盈 暉 臺 ,
莫 非 老 九 諗 住 將 269M 搬 去 麗 瑤 行 大 車 ?
但 盈 暉 臺 仲 有 位 ?
171/905車海
然後又有6又有904
其實邊度仲夠位再泊多條線? |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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死人區議員又係度嘈嘈閉, 有6C/6F/28M 仲唔心足. |
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盲目反對 香港已死
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原帖由 kmb71k 於 2014-3-27 11:52 發表
6C特別班可以快得幾多? 最多咪十幾分鐘...
不如開四班美孚直上西九龍走廊去到觀音廟行原路好過 |
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原帖由 siupy 於 2014-3-27 12:43 發表
不如開四班美孚直上西九龍走廊去到觀音廟行原路好過
平日早上加士居道天橋不會塞車嗎? |
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唔好意思, 唔知有冇有心人可以將份 PDF upload 去第二度,
區議會個網真係好唔 reliable,
小弟部機 load 左好耐都睇唔到 
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已經睇到, 上面可以唔理 ...
P.S. 作為荃灣區居民,
成份野隻字不提 30X, 睇黎改經西九龍走廊計劃已經胎死腹中
[ 本帖最後由 AVD1 於 2014-3-27 14:47 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 siupy 於 2014-3-27 12:43 發表
不如開四班美孚直上西九龍走廊去到觀音廟行原路好過
如果淨係做美孚應該就唔多夠客
可以做埋紗廠,工業區咁兜個圈上西廊都應該OK |
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30X 荃威花園 <--> 黃埔花園
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原帖由 andrewyl 於 2014-3-27 12:25 發表
45 縮 短 至 盈 暉 臺 ,
莫 非 老 九 諗 住 將 269M 搬 去 麗 瑤 行 大 車 ?
但 盈 暉 臺 仲 有 位 ?
元朗個RDP話265M唔經嘉湖北,269M便要用大車囉來提升載客量? |
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原帖由 kmb71k 於 2014-3-27 11:52 發表
6C特別班可以快得幾多? 最多咪十幾分鐘...
應該十幾分鐘都無...朝早紅磡都好順...好少車 |
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