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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 現役專利雙層巴士 係唔係AMN最好力?
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現役專利雙層巴士 係唔係AMN最好力?

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AP149 發表於 2014-4-25 04:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 kokleung 於 2014-4-24 18:43 發表

可以租?

普通人唔會租到
低級趣味扮高級:369
KJ1502 發表於 2014-4-25 20:26 | 顯示全部樓層
其實新巴部分歐三迷你躉都應該係數一數二
上柴斜仲快過啲E50D
柴廠瞭望台
GR614 發表於 2014-4-25 21:25 | 顯示全部樓層
原帖由 kmbodth 於 2014-4-25 00:13 發表
Youtube有不同車款上斜測試,但似乎參考價值仲低過spec/扭力曲線其實佢幾適合聯營線301,就算98,早繁快者可做足轉數,但慢嘅就做少好多,而香隧線亦有跑嘅空間,相反,301好似冇乜跑得嘅跑道。
而新記人力車亦是奉旨慢駛,雖然灣仔 ...

佢做97係香隧都係安全駕駛.....
セブンアイランド大漁
JCSCANIA 發表於 2014-4-25 21:30 | 顯示全部樓層

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MAN好些, 好聽呀!!!!!!!
GR1473 發表於 2014-4-25 22:09 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
EX-TL 發表於 2014-4-25 23:59 | 顯示全部樓層
原帖由 KJ1502 於 2014-4-25 20:26 發表
其實新巴部分歐三迷你躉都應該係數一數二
上柴斜仲快過啲E50D

今日無意中搭中606部AVBWS1往小西灣, 柴灣道上斜同隔離部的士同步, 快速爬過新巴11XX,
由今日開始我心目中最好力非AVBWS莫屬, 之前就係城巴82/83...
kmbodth 發表於 2014-4-26 00:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 EX-TL 於 2014-4-25 23:59 發表

今日無意中搭中606部AVBWS1往小西灣, 柴灣道上斜同隔離部的士同步, 快速爬過新巴11XX,
由今日開始我心目中最好力非AVBWS莫屬, 之前就係城巴82/83...
咁你下次同架E400/歐3 33一齊起步,架短B9可能會令你失望
BlackBird 發表於 2014-4-26 00:31 | 顯示全部樓層
原帖由 kmbodth 於 2014-4-26 00:26 發表
咁你下次同架E400/歐3 33一齊起步,架短B9可能會令你失望

如果老九短B9同城記短B9,邊個勁D
P960早日摺線
Man@MFHK 發表於 2014-4-26 01:29 | 顯示全部樓層
原帖由 s3v12 於 2014-4-23 15:16 發表
屯門公路成日聽人話AD慢
但系我搭HA9203@59a到40km/h谷翻落2波之後鎖波
上斜下下爆到過50過曬成堆AV,3AV,3AD,APBWU,AVBE
後來搭過又有架應該HC865@59a(車牌唔多記得)
慢到嘔,carlo唔鎖波而且架車要30km/h先落2波...
...

屯公來講,今時今日可能過檔龍躉先係最快
Volvo B8L
Man@MFHK 發表於 2014-4-26 01:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmbodth 於 2014-4-26 00:26 發表
咁你下次同架E400/歐3 33一齊起步,架短B9可能會令你失望

B9低轉好力過康偈,E400斜路起步未必可以爆贏短B9
Volvo B8L
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