昨天as21無行307 619 968 263的故事

自編自導自演，余車長

這裡已經成為個別人士被批鬥的平台？

Ying哥？成個車務部話得事的人，冇一個叫ying哥。

後生仔，亂扣人帽子好大罪架，借尿遁d野，當笑話咪算囉！

104晚上仲有咩柯打...

點解標題寫619，內文寫641嘅？？

btw 我寧願佢攞返部車行返一次2A…

原帖由 HT408 於 2014-8-19 19:34 發表
點解標題寫619，內文寫641嘅？？

btw 我寧願佢攞返部車行返一次2A…

其實尋晚呢部車 0既行蹤消息非常混亂
一朝早已經知道部車行86(堅)
到四點半就收到EMAIL話部車改行104(堅)
五點半收到WHATSAPP MESSAGE
部車準備行641 開1800(流)
但唔夠十分鐘之後就話部車行307(流)
半小時內有兩個EMAIL關於AS21行蹤

六點三又收到whatsapp message
話部車私去灣仔碼頭行104清人龍(堅)
有晒相有晒證據
不過側牌箱隔離放左塊反轉左 0既307膠牌

到19:59再收到message
話部車行緊307(流)

尋晚開緊工
但行蹤消息就七國咁亂
到十點收工喇
部車原來仲行緊104無離開過

其實86跳104已經耐人尋味
以總站計
86轉102都叫可以接受
私牌都已經浪費時間

其實樓主訊息個ying哥係咪即係白田站長？
而發出消息 0既「奇」又會唔會係某台台主呢

[ 本帖最後由 1005 於 2014-8-19 21:50 編輯 ]

超人得罪車務大佬所以無柯打做? 點解段野咁難明, 又唔合邏輯...

[山草藥]想知余車長塊仿搞牌除了104仲有冇其他線？307/641/619/968/263都有嘅話，呢位ying哥似乎已得罪幾多巴迷下，幾單大案都凍過水。
識做嘅，畀架車行埋有關路線，到時一眾巴迷表讚賞埋ying哥你安排加班疏導乘客，咁皆大歡喜咪幾好囉。
達文何，如果想改形象就直情親自出面，到時成班巴迷連$0.5都唔收，撐你做多幾年老9年年加價都有可能。[/山草藥]
678，681,373A應該更冇可能

AS21都準備上路...

大家最想要都係263啫
可以幫某人改名嘛

不過，其實行咩線都唔重要啦
大家應該知足，咁年老嘅車有出車已經好好