昨天as21無行307 619 968 263的故事

原帖由 1005 於 2014-8-19 19:52 發表

其實尋晚呢部車 0既行蹤消息非常混亂
一朝早已經知道部車行86(堅)
到四點半就收到EMAIL話部車改行104(堅)
五點半收到WHATSAPP MESSAGE
部車準備行641 開1800(流)
但唔夠十分鐘之後就話部車行307(流)
半小時內有兩個 ...

我在#3的回文已經有所暗示.
至於什麼YING哥,只是電影入面其中一位虛構人物.

原帖由 kokleung 於 2014-8-19 17:33 發表
自編自導自演，余車長
236059

為何不要放塊復古膠牌上車頭牌箱？

原帖由 1005 於 2014-8-19 19:52 發表

其實尋晚呢部車 0既行蹤消息非常混亂
一朝早已經知道部車行86(堅)
到四點半就收到EMAIL話部車改行104(堅)
五點半收到WHATSAPP MESSAGE
部車準備行641 開1800(流)
但唔夠十分鐘之後就話部車行307(流)
半小時內有兩個 ...

人地揸左部KU1143出美孚比86先攞走部GW4537架

Ying哥係邊位？查晒全荔廠都無個人叫Ying哥
作故仔都起碼加個真實人名先似
不如就話首相唔俾佢行373A啦

原帖由 kmb71k 於 2014-8-19 18:20 發表
104晚上仲有咩柯打...

呢位人兄番既字軌好多都係特製 P 車
有咩柯打可能係自訂都唔定

原帖由 GU9338 於 2014-8-20 00:47 發表
呢位人兄番既字軌好多都係特製 P 車
有咩柯打可能係自訂都唔定

點解九巴官方會容許有前線員工係無實際營運需要既時間
自製特別更份再滿足自娛需要？

原帖由 2A_DL13 於 2014-8-20 09:56 發表

點解九巴官方會容許有前線員工係無實際營運需要既時間
自製特別更份再滿足自娛需要？

加班疏導乘客，減低脫班率的確同老9減班收車嘅大方向南轅北轍。

如果有大塞車，有關路線又咁啱需要加班車救命有實際需要掛。

原帖由 2A_DL13 於 2014-8-20 09:56 發表

點解九巴官方會容許有前線員工係無實際營運需要既時間
自製特別更份再滿足自娛需要？

識人係大哂架喇

點解冇人出來解釋點解有行家借尿遁老作個江湖人物YING哥出來妖言惑眾? 呢度係巴士討論唔係寫小說呵.