九巴全新假日搶錢線91R開辦消息

原帖由 castanopsis 於 2014-8-20 23:38 發表

同意開去大坑墩更加有用，該處交通十分不便
但去清水灣都未至於無用，我就唔多信103M假日坐唔滿
唔少版友曾經提過清水灣假日下午可以有幾百人等車
我自己上個星期日先見完91連續幾班由車尾企到車頭嚴重頂閘的狀況
唔知 ...

十月或之前去清水灣始終會多人過去大坑墩, 而大坑墩位置太細, 只能夠派細車行,
十月後清水灣第二灣比較多人時, 應只會是有流星雨那幾天, 到時開夜間特別班就可以.

[FF]十月後真係開入大坑墩的話, 大坳門已經做到半個清水灣, 第二灣就放棄吧![/FF]

原帖由 cnquate 於 2014-8-20 19:09 發表
想問彩明方向係唔係入埋將軍澳個 PTI? 咁咪成為第一條入將南新區既 PTI 既九巴路線?

以九巴獨營線計，93M 才是第一條。

原帖由 castanopsis 於 2014-8-20 23:38 發表

同意開去大坑墩更加有用，該處交通十分不便
但去清水灣都未至於無用，我就唔多信103M假日坐唔滿
唔少版友曾經提過清水灣假日下午可以有幾百人等車
我自己上個星期日先見完91連續幾班由車尾企到車頭嚴重頂閘的狀況
唔知 ...

真係好睇咩日子，依家盛夏第二灘就多人，
但盛夏以外，今年就上過一次大坑墩玩，大坑墩多人到爆，不過幾乎全部渣車入去，我五點幾出返黎搭車，唔好講 103M，16 都任上，我搭 91 直頭無眼睇。

原帖由 ccicoltd 於 2014-8-21 00:15 發表
以九巴獨營線計，93M 才是第一條。

板友指將軍澳站總站,而非彩明總站

原帖由 CTB690 於 2014-8-20 23:37 發表
如果將荃係九巴做,點解又要等西港島線通車先開?之前692 4架車.296d同93k又各抽左1架車,TD話6架車已經夠車開將荃

西港島線通車同將荃通車風馬牛不相及囉，唯一共同點就係延遲再延遲。
更何況兩者實際幾時通車都仲係未知數。

原帖由 ccicoltd 於 2014-8-21 00:15 發表

以九巴獨營線計，93M 才是第一條。

PTI 係指公共交通交匯處
93M不入調景嶺PTI, 亦不入將軍澳PTI
91R會係第一條。


講返91R, 我唔睇好... 你可話假日有時一眾小巴應付唔到, 但你收得咁貴, 開得咁蔬, 仲要慢小巴9條街, 班客就算等多2-3班小巴都快過你同平過你。
而且暑假都完, 仲邊會出現百人等小巴既盛況呢?

我相信91R似係為"91減班"護航既過渡性產物

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2014-8-21 01:05 編輯 ]

原帖由 ctb8107 於 2014-8-21 01:04 發表


PTI 係指公共交通交匯處
93M不入調景嶺PTI, 亦不入將軍澳PTI
91R會係第一條。


講返91R, 我唔睇好... 你可話假日有時一眾小巴應付唔到, 但你收得咁貴, 開得咁蔬, 仲要慢小巴9條街, 班客就算等多2-3班小巴都快過你 ...

其實如果佢要減 91 班,
佢即刻減都得啦, 唔需要搞咁多野架 wor ......

原帖由 cnquate 於 2014-8-20 19:09 發表
想問彩明方向係唔係入埋將軍澳個 PTI? 咁咪成為第一條入將南新區既 PTI 既九巴路線?

照睇九巴單張就係調景嶺站同將軍澳站都入, 而樓主貼的途經街道就應該入唔到調景嶺站了.

不過講開又講, 彩明總站駛去調景嶺站總站路線迂迴, 兜上山再落番黎轉入去, 人行都快過佢,
新巴已經放棄左呢種行法多年, 估唔到仲有新線會咁行.

反而按樓主貼的路線, 直接由彩明街右轉景嶺路停HKDI, 再左轉翠嶺路去尚德, 路線較直接兼做到相同客源.

另問, 現時彩明總站可以右轉上彩明街嗎?

原帖由 JX9097 於 2014-8-21 00:26 發表

板友指將軍澳站總站,而非彩明總站

似乎是原版友無視左彩明總站也是將南新區的總站, 有錯請指正.

原帖由 3AV53 於 2014-8-21 00:27 發表
西港島線通車同將荃通車風馬牛不相及囉，唯一共同點就係延遲再延遲。
更何況兩者實際幾時通車都仲係未知數。

冇辦法.鬼叫個垃圾TD係度資詢觀糖區.而家係度嘈.如果唔係一早開得,不過有一點我係好唔明白點解觀糖區議員點解好似唔知醜咁.而家觀塘區食人地既資源係點講都講唔通架啦,之後再大大聲咁同TD講話要求將荃入秀順.即係要成個將軍澳陪佢兜.之後講到自己好似好有道理咁.再加上我認為TD話西港島線通車先開將荃又可能係度暗示將荃係比新城做(個人睇法)

[ 本帖最後由 CTB690 於 2014-8-21 01:34 編輯 ]