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joelty 發表於 2014-11-4 23:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2014-11-4 11:13 發表
由2014年11月22日起,九巴將作出以下重組:1/ 68E改為 元朗公園-青衣站,來回程經鳳翔路和元朗站,並調整車資為11.1
2/ 68M增加一部巴士
3/ 264M取消,新增276,276A,276B,276P轉乘優惠方便博愛至天水圍乘客
4/ 276來回程改經天湖路和天耀路

276重回天湖路/天耀路,
唔想企276A, 時, 可以坐276,
由元朗回天耀多返選擇
3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
 樓主| FBI2 發表於 2014-11-4 23:17 | 顯示全部樓層
原帖由 joelty 於 2014-11-4 23:13 發表

276重回天湖路/天耀路,
唔想企276A, 時, 可以坐276,
由元朗回天耀多返選擇

同日起,276會減班
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
JC8385 發表於 2014-11-4 23:21 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2014-11-4 23:11 發表

主打返工客 , 咁工廠主要環繞大連排 , 仲有無必要入埋新都會 ?

予人方便去埋葵廣先清客其實都唔會有問題
至少上山可以,私牌返大西北一樣冇問題
BlackBird 發表於 2014-11-4 23:25 | 顯示全部樓層

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當我知道264M會被取消時,我不禁倒抽一口涼氣,我實在為元朗居民有錦樣既"巴士服務"而感到悲哀

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P960早日摺線
yoho 發表於 2014-11-4 23:46 | 顯示全部樓層
原帖由 BlackBird 於 2014-11-4 23:25 發表
當我知道264M會被取消時,我不禁倒抽一口涼氣,我實在為元朗居民有錦樣既"巴士服務"而感到悲哀

公道啲,取消264M對元朗居民影響大家心中有數。 而家係冇左條264M,唔係冇左條968/68X/268C,唔駛又抽涼氣又悲哀,大家對元朗居民真有心!

佔鐘佔旺佔銅後冇得搭巴士咪搭其他囉,其實巴士客仔比大家向呢個討論區所講的FLEXIBLE好多
HR1377 發表於 2014-11-5 00:08 | 顯示全部樓層
264M取消後,濕地公園路沒有巴士去欖隧轉車站 (不計967)。
tony223 發表於 2014-11-5 00:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 JC8385 於 2014-11-4 21:43 發表
有咗279X回水轉乘,如果有足夠宣傳
假以時日68E睇怕都非常有潛力挑戰263M嘅傳奇
至於元朗返天水圍,唯有寄望B1可以食晒天耀客
如果可以的話B1可以停埋康樂路就更好 ...

而家個279X回水轉乘根本係無人知(據青衣站所見係冇相關乘客通告及更新乳豬紙),
而呢2日下繁青衣站264M條人龍都仲係咁長,
尋日下午6點幾搭264M(單層車)返元朗時仲有乘客抱怨279X收得太貴同264M愈來愈疏兼繁時派單層車


不過唔知九巴係唔係以為D人識得自己上去佢個網頁睇轉乘,
今日見到最少2架(好似3架)單層行264M,
不過好在其中一班單層比尋日早左少少開,如果唔係青華苑既乘客就自求多福了
JC8385 發表於 2014-11-5 00:17 | 顯示全部樓層
原帖由 tony223 於 2014-11-5 00:10 發表

而家個279X回水轉乘根本係無人知(據青衣站所見係冇相關乘客通告及更新乳豬紙),
而呢2日下繁青衣站264M條人龍都仲係咁長,
尋日下午6點幾搭264M(單層車)返元朗時仲有乘客抱怨279X收得太貴同264M愈來愈疏兼繁時派單層車: ...

我諗去到264M摺線出傳單嘅時候應該會順便交代埋
5504-NK3640 發表於 2014-11-5 01:15 | 顯示全部樓層
原帖由 HR1377 於 5/11/2014 00:08 發表
264M取消後,濕地公園路沒有巴士去欖隧轉車站 (不計967)。

一日會有幾多人係濕地公園路坐 264M?
lsc04d11 發表於 2014-11-5 05:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 5504-NK3640 於 5-11-2014 01:15 AM 發表

一日會有幾多人係濕地公園路坐 264M?


人確是不多,但旅遊書或濕地公園自己,甚至九巴,再唔可以寫可以搭任何九巴大欖隧道線轉264M去濕地公園,睇黎九巴都要改口要人去上水站搭276B了……
老實講,點解唔知頭唔知路既遊客都唔會搭264M呢?………
呢個保鐵實在太勁了!!!
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