佔中期間巴士客量變化

81窩打老道真係無乜客,又要兜去太子道西上天橋去荔枝角道再轉入黃竹街<---沿途無站...D客迫晒去北河街站...可唔可以窩打老道轉入亞階老街再轉出彌敦道北行會唔會好d?最少可以吸返部分旺角客

原帖由 avianwind 於 2014-11-18 10:43 發表


睇下遲幾年有無可能與其它線（eg.6F）合併

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印象中有一期往直飛至佐敦道後返黃埔（好像有幾條往九碼/黃埔既線都咁改）
志和街個站食到不少只是想去蕪湖街/黃埔，但等極都等唔到2E、E23既客
http://www.hkitalk.net/HKiTal ...

30X仲係行志和街

212就係呢個時期, 無論點行, 無論塞唔塞, 都係少人坐
因為根本上就少左人出旺角

仲有而家212行窩打老道 雖然多左人坐 (尤其係繁時)
但係塞車塞到
以前得60%時間做到定點, 而家30%都唔知有冇

不過212係地鐵通黃埔後必CUT

原帖由 cong 於 2014-11-19 23:04 發表


回程由彌敦道屈返佐敦道先上公路,唔會比經旺角快多好多

雖然實際上可能只有兩個字左右的分別，但給乘客的觀感就較好，起碼看起來是特快線，
而且依家夜晚咁行是夠客，乘客的接受程度也不錯，所以將來就算還原也可考慮以此走線開特班

[ 本帖最後由 tonytse126 於 2014-11-19 23:47 編輯 ]