2015年機場三條新A線

A33P 屯門鍾屋村->機場
A36  元朗洪水橋->機場
A47  畗亨+白石角->機場

A線真係咁多巿場?

消息來源：雞管局朋友

開A線好賺好多wor

呢層聽住先
因為RDP未出有關建議

又白石角?
駛唔駛一次過開咁多條新線入去呀?

龍運真係咁堅?
之前一路都係話A33拉去洪水橋, 而家即係以下咁行?
A33P: 鍾屋村->青公一帶->屯門->機場?
A36: 洪水橋->元朗->欖隧->機場?
A47: 畗亨->大埔->白石角->機場?

諗深一層又好似幾合理既, 大埔, 元朗一直都爭取A車, 洪水橋+青公一帶本身又已經建議A33延長
不過A47又去畗亨, 又兜白石角, 唔通特登兜過53km, 可以收$30.9??

E34拆埋線都唔掂 E33 又係做唔曬 龍運又無車又無人
開A線，唔使每部都入後勤同東涌 都算係無奈既加班方法

岩岩E34先拆完兩條線，斷估A36都唔會咁好死開全日掛 ~
睇黎3條都係繁時開幾班居多。

聽住先
不過龍運唔夠人唔夠車就咪鬼開咁多條線啦
嫌未俾人投訴過咩

A36，個名都好嶼巴feel，吾知有冇可能比新嘅公司加入做A線呢

全部都係城巴 ????

城巴機場快線深入全港