今云14x 真係爆個大冷囉

原帖由 KG1428 於 2015-3-15 00:00 發表
其實14X可不可以學219X/224X
順時針模式

回程執1A死雞

14X最大塞車位在衛理道和佐敦道路燈位
易延誤時間

改順針模式可以使班次穩定

個段彌敦道搭/等1A既有幾多真係去觀塘？   

原帖由 Gary_B 於 2015-3-15 00:38 發表
個段彌敦道搭/等1A既有幾多真係去觀塘？   

答案係非常接近零
如果我選擇，就算14X要繼續執雞，我都寧願執215X
一來如上所述，1A根本無雞可執
二來215X尖沙咀真係會頂閘飛站成班客上唔到車，非常趕客，14X的存在有助留住觀市客。
1A？頂閘都唔會尖沙咀頂，執雞並無實際用處。
當然，14X應該盡快擺脫執雞線行列，非繁跟215X尾客量實在非常慘淡（其實繁時跟215X尾客量一樣唔係好）

上個月平日下繁後既時間，我係科學館果邊等215x返觀塘，有部14x來到，條隊郁都唔郁下
唔夠2分鐘有部215x埋站，清哂人龍之餘，仲有30%人係觀塘市中心落哂，根本上係非繁如何真係要執觀塘雞，應該再做好D個宣傳

原帖由 peterkl 於 2015-3-17 14:41 發表
上個月平日下繁後既時間，我係科學館果邊等215x返觀塘，有部14x來到，條隊郁都唔郁下
唔夠2分鐘有部215x埋站，清哂人龍之餘，仲有30%人係觀塘市中心落哂，根本上係非繁如何真係要執觀塘雞，應該再做好D個宣傳 ...

又真係喎，唔知點解開線成年尖沙咀去觀塘既乘客都仲係只會搭215x，縱使有部同價錢同車程時間既14x 都唔會上，完全嘥左班車。

14X應和219X重組:
現時219X開20分架,建議14X麗港城至尖咀來回程跟足219X,令麗港城開出14X和219X聯合15分鐘一班(即各線開30分架).

原帖由 s_mopiko 於 2015-3-17 22:49 發表


又真係喎，唔知點解開線成年尖沙咀去觀塘既乘客都仲係只會搭215x，縱使有部同價錢同車程時間既14x 都唔會上，完全嘥左班車。

其中一個原因：佢同98A冇轉乘優惠，215X有。

原帖由 FBI2 於 2015-3-17 23:25 發表
14X應和219X重組:
現時219X開20分架,建議14X麗港城至尖咀來回程跟足219X,令麗港城開出14X和219X聯合15分鐘一班(即各線開30分架).

但係麗港城果位尊貴既鄧議員肯咩?
219X村巴cut班兼同油塘人share 14X wor...

[ 本帖最後由 DA78 於 2015-3-17 23:56 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2015-3-17 23:25 發表
14X應和219X重組:
現時219X開20分架,建議14X麗港城至尖咀來回程跟足219X,令麗港城開出14X和219X聯合15分鐘一班(即各線開30分架).

麗港城議員唔會制,但fbi兄可以試下說服佢既