李卓人反對九巴司機跨區工作

另外，我唔明點解跳飛機可以幫巴士公司慳一程隧道費？

原帖由 matchnacu 於 20-5-2015 07:10 PM 發表
另外，我唔明點解跳飛機可以幫巴士公司慳一程隧道費？

1. 由行西隧改為行紅隧，隧道費已減一筆。(不過想問下968私既話係行紅隧定西隧？如果係前者咁呢個POINT冇慳過)
2. 冇話完全唔洗俾隧道費，只不過約十個客就已可收番個隧道費，差在要收埋D油費者。

咁 68X 直通運轉 112 又算唔算係跨區工作?

原帖由 lsc04d11 於 2015-5-20 19:40 發表


1. 由行西隧改為行紅隧，隧道費已減一筆。(不過想問下968私既話係行紅隧定西隧？如果係前者咁呢個POINT冇慳過)
2. 冇話完全唔洗俾隧道費，只不過約十個客就已可收番個隧道費，差在要收埋D油費者。 ...

但係無理由擺部車響對面海，點都要搵人揸，車點都要開。 比如， 司機甲開咗架968到中環，跟住過去北角開112, 咁嗰架968點處置？

日後會唔會變做
李卓人反對九巴司機需要工作

其實行同一條線都可以行錯
咁點算好

原帖由 JA3907 於 2015-5-20 12:31 發表


我所理解師兄你呢個case叫同線跳飛機，
呢樣九巴早就做緊，
唔系甘都要上報呀！

新城就叫跨線跳飛機，呢個系理解。
因為系藍灣系聽過D人話自己788同789“跳”。 ...

咁你理解錯晒喇新城車跳車先叫跳飛機
跳線就叫跳線
唔信你自己同有關職員證實下
跳飛機係冇分同唔同線
自己線跳同其他線跳都得
唔好再錯落去喇