290屯門M缐BBI

為何2者無BBI？
天水圍非269C範圍265M、269M都有，為何屯門M線無？

最起碼61M、67M、68A應該有290 BBI先啦

我去將軍澳係會搭66M-290，唔會66M/X-61X-290
起碼如果68A有，我行多10分鐘去紅橋就可以慳$3.7
而且屯門區議會亦有討論
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/common/2015/ttc/doc/ttc_2015_026.pdf

[ 本帖最後由 Sita1004-1017 於 2015-5-25 22:10 編輯 ]

61X/258D/259D才是正常的選擇...
試問屯門有誰人會無走落兜荃灣去東九呢？
搭61X/258D/259D高速公路去啦..

所以，屯門M線轉290的BBI沒有太大作用。

265M 269M 原意應該係比荔景用
但點解連天水圍個邊都可以享用 , 其實無乜人明 ...

原帖由 GD1570 於 2015-5-25 22:15 發表
61X/258D/259D才是正常的選擇...
試問屯門有誰人會無走落兜荃灣去東九呢？
搭61X/258D/259D高速公路去啦..

所以，屯門M線轉290的BBI沒有太大作用。

你唔明架啦 , 佢搭車慳錢慳上腦
我諗各巴士公司遲下如果再加多次價既話 , 我諗佢要行路出九龍 , 游水過海架啦

原帖由 GD1570 於 2015-5-25 22:15 發表
61X/258D/259D才是正常的選擇...
試問屯門有誰人會無走落兜荃灣去東九呢？
搭61X/258D/259D高速公路去啦..

所以，屯門M線轉290的BBI沒有太大作用。

其實又錯唔晒，
因為屯門有o的地方，真係會 M 線落荃灣轉 290 系快過上東九線出去轉，
例如龍門居、新屯門中心、寶田呢o的，點睇都係 M 線快過東九線慢慢碌，而富泰o個邊直情得 M 車搭，不過問題係 M 線轉 290/290A 無轉乘都已經平過 258D/259D 轉 290/290A 減五蚊，
根本就唔需要特別俾優惠你。

而另一件事係，繁忙時間根本全部 290/290A 連加班車都o係荃葵打爆晒，
去黃大仙你只能等人落車先有得上，坐得東九線，其實最好係返觀塘轉 98A/296A，慢但平而且上到車既機會大得多。

原帖由 3ASV174 於 2015-5-25 22:29 發表
其實又錯唔晒，
因為屯門有o的地方，真係會 M 線落荃灣轉 290 系快過上東九線出去轉，
例如龍門居、新屯門中心、寶田呢o的，點睇都係 M 線快過東九線慢慢碌，而富泰o個邊直情得 M 車搭，不過問題係 M 線轉 290/290A 無轉乘都已經 ...

265M/269M即使無BBI仍然比269C有BBI平$2-3，咁又點解有？

原帖由 Sita1004-1017 於 2015-5-25 22:33 發表
265M/269M即使無BBI仍然比269C有BBI平$2-3，咁又點解有？

天水圍無第3程轉乘優惠，屯門有。

269C到唔到天北，先俾個265/9M出黎。
屯門係咪要CUT左個第3程轉乘優惠，等你唔洗轉92去西貢。

[ 本帖最後由 dogwong1 於 2015-5-25 23:21 編輯 ]

實務D搭一次，你就明點解有屯門友渴望荃灣加BBI
等同有263一樣，咁仲洗乜要成炸荃灣/葵青城隧線轉屯門M線既優惠？夠有263去到屯轉可以再轉車啦。

就係個「位」字。
九龍灣上62X/258D/259D都未必有位坐，290坐到荃灣先。再積極搵位既，光輝圍就落車(連眾安街分段都唔享用)，再誇D可以葵芳落行番去葵芳站上車，都係為個位。黃大仙落車？只寄望61X有位既者係咪？

而且轉番九龍東既屯門線，290/A O個程駛腳等同$4.2(優惠價)，搭98A/296A O係牛頭角轉都叫早D上到車，仲要平D bo…
咁天水圍有，梗係恨屯門有啦！如果佢有，我真係可以放棄港鐵改搭巴士來往屯門/將軍澳了！

呢樣我SUPPORT 樓主啦.

小弟住屯門, 每日都去秀明道返工(秀逸樓個站計), 都會坐59M轉290A, 又或者259D 轉13M

車費比較
59M 轉290A  : $8.4+$9.2=$17.6 (去程), $8.8+$8.4 = $17.2 (回程)
259D 轉13M  : 16.6+4.3-4.2=$16.7

車費都係貴$0.5-1..但去程 59M 轉290A
返工時間59M 轉290A 比259D 轉13M 快3個字..

收工我坐290A,雖然時間兩者差唔多, 但起碼避開觀塘道九龍灣段塞車..
所以290系同屯門M線轉乘我係支持...
雖然而家有優惠價真係無都無所謂...但290系取消優惠價時, 我覺得應該要加番

原帖由 Crotone 於 2015-5-26 08:55 發表
收工我坐290A,雖然時間兩者差唔多, 但起碼避開觀塘道九龍灣段塞車..
所以290系同屯門M線轉乘我係支持...
雖然而家有優惠價真係無都無所謂...但290系取消優惠價時, 我覺得應該要加番

其實黃大仙轉都可以避塞車...