本人不反對有特快機場通宵巴士服務, 不過本人覺得編號稱為NA(號碼)是有點怪怪的, 別人容易理解為Not Available. 若用AN(號碼)或A(號碼)N就比較好, Airport minNight.
[ 本帖最後由 hkth 於 2015-6-20 18:16 編輯 ] |
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原帖由 m_rd08 於 2015-6-19 23:59 發表 
http://www.districtcouncils.gov. ... /TTC_2015_32_TC.pdf
建議暑假起試辦3個月
NA21 機場-->大角咀
收費: $37.5 (機場員工價: $25.0)
開0045,0125,0215,0255
走線:機場->國泰城->西洋菜南街->旺角街市->銘基書院 ...
NA34同N30唔知P定S有咩分別
去元朗快d?
但仲要兜多個國泰城
從飛機客角度出發 |
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原帖由 Lelouch 於 2015-6-20 18:31 發表
NA34同N30唔知P定S有咩分別
去元朗快d?
但仲要兜多個國泰城
從飛機客角度出發
NA33 比起 N30 更唔值，去市中心友愛仲慢過 N30
呢堆 NA 線其實唔應該係 N23 N26 N29 N30 N42 N42A 服務時間內開，否則只會自己同自己搶客 |
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原帖由 樂仔〞 於 2015-6-20 19:42 發表
NA33 比起 N30 更唔值，去市中心友愛仲慢過 N30
呢堆 NA 線其實唔應該係 N23 N26 N29 N30 N42 N42A 服務時間內開，否則只會自己同自己搶客
咁又唔岩,而家咁搞,遲d將n30,n23,n26等線改為入北嶼方向先經東涌後去機場,咪可以焗班機場客俾貴一倍錢搭NA囉. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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NA29要$52.....破左A10 $48個紀錄
NA33經市中心完全無聊,邊有人會搭貴到死既NA33而唔係N30? |
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P960早日摺線
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原帖由 cruisesnet 於 2015-6-20 10:59 發表
小弟個人記錄係來回連稅$651, 即係單程成本=$651/2= $ 325.5
$325.5*0.6 = $195, 所以吾係無可能
重點係, $651低處未算低, 我記得$651尼個價未係歷史低位
p.s. 岩岩買左七月底返香港單程連稅SGD64, 姐係around HKD369
O.T 一講
前排Scoot做緊$9特價機票果陣來回程加埋有機會四百幾搞掂。 |
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原帖由 rusf101001 於 2015-6-20 12:35 發表
以某人邏輯來講，你可以行路去長安／長亨(青衣西路)坐N31
然後兜到2017仲等緊發叔應該去到 |
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睇番個目的同埋建議前調查，main focus還是機場員工(後勤區有駁車去國泰城)，非往黃大仙觀塘將軍澳屯元既53%員工咪去旺角轉
旅客還是專心等原有n線吧，當然吸多啲唔介意俾錢上na既就最好！ |
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原帖由 053h4 於 2015-6-20 17:33 發表
撘左幾個鐘機，半夜三間到機場，比我就有快車坐車差唔差個廿蚊
不過唔該開夜少少同做廿分鐘一班，咁先對得著個價
唔差在個價錢就一早call的士而唔會慢慢等只有幾班車既NOT AVAILABLE巴士
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2015-6-20 23:42 編輯 ] |
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