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九巴 5S 修改開車時間及永久改道。
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本帖最後由 HT408 於 2015-10-8 10:47 編輯
竟然唔使取消… |
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本帖最後由 cx734 於 2015-10-8 11:09 編輯
仲要入九龍灣塞下先,緊係要將客趕得趕
不過有左中途站,無得自行回廠 |
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每日在長命斜等車的乘客
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工貿大樓同事曾收到有關此線0既作諮詢
仲以為條線會摺埋添
而家仲要加站同埋開遲啲
即管睇下剛搬入工貿大樓0既工貿處同事buy 唔BUY |
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快樂有時，唯有Timely
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唔緊要
停完企業廣場/鴻力工廠大廈
一轉彎就到車廠
Btw,係咪想早繁食下啲新界出嚟
唔想行上平台等shuttle嘅九龍灣客
咁短距離收$4.1
有客show佢的話都幾好賺 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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開 1815 先正路..... 棟樓有幾多人真係 1730 放工丫....
工貿署呢兩個星期先開始大規模搬去新大樓，睇下條線有無得起死回生....
(雖然我覺得唔會) |
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至於你們信不信？反正我信了
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新界巴士客也好，港鐵客也好，在觀塘道轉車總較德福平台轉車為近。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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改線後 5S 的對象已經變左新界巴士客轉乘去九展同九龍灣商貿區
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咁樣行 擺明唔想吉車遊街...
如果有BBI 分分鐘起死回生 始終九龍灣既工商圈都唔細 對於唔係咁想行既打工仔黎講 係德政(雖然車行同人行既時間唔會差太多...)
再深入D 睇 就會有多個問題 當初點解要取消224M? |
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本帖最後由 3AV53 於 2015-10-8 19:28 編輯
繁時來回一班同全日服務冇得比吧。224M當年過左繁時同紅日幾乎都係吉車遊街。 |
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本帖最後由 ccicoltd 於 2015-10-8 22:28 編輯
5M 轉乘講了很久還未實行，不會是要「等埋 5S」吧 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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