[路線計劃/RPP]
【諮詢】配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃
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咁問心o個句,12去到既油麻地只係新發展區je。
大家覺得港鐵真係取代唔到,佢咪加個12A/18轉6號線又好,2號線又好……反正唔係個個轉乘都一定多人用啦。
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本身都唔多夠客,縮短加鐵路夾擊效果應該係再跌,如果仲減價條線仲洗做? |
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橫看香港巴膠
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因為早年118係去西九龍中心, 後來同66對調總站時改去東京街, 當年118在西九龍中心年代係跟117開出, 不過在長沙灣站右轉接現有路線, 估計為了原來在汝州街, 南昌邨落車的客才這樣做
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我本來都係估用此方案 (不過是以212做編號), 冇諗過竟然建議212取消, 且沒有補償 (取消全日路線沒有補償, 極其少見, 好像近年除了三年前港島西南重組初稿中建議取消13, 671外都未試過)
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你話取消41就取消41,你又係邊位呀?
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現只係初步建議,我相信區議員一定不接受完全冇補償,用 6F 停一停德民街然後右轉紅磡道不直接同港鐵打會比較易接受做法,又不會因入黃埔搞到過份兜路
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我呢d small potato緊係無資格話取消41就取消41, 問題係而家唔係我動議取消41 ma
認清事實先好gut人la
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