[路線計劃/RPP]
【諮詢】配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃
[複製鏈接]
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你都識講 「南昌站一帶」即係有鐵啦
你睇下212 淨富昌有幾多人搭先
返海壇街,搭 46 囉 ,大把剩餘運載力
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一係將 6F 改麗閣方向到紅磡街市後左轉,停德民街然後右轉紅磡道後返回舊 212 走線
九碼方向停觀音街後跟 115咁行
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本帖最後由 HN745 於 2016-2-25 17:36 編輯
其實條特工兄只係比我地早2日收到料,
就響度扮規劃署長
冇人拎住枝槍逼你睇
你唔想睇你可以禁上一頁
但唔好漠視其他人既需要 唔該
依到唔係你大哂話點就點
夠鐘食藥啦 不要放棄治療啊CHING
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本帖最後由 kmb71k 於 2016-2-25 18:00 編輯
kmb兄 發表於 2016-2-25 14:28
研咩究呀,第1)
948全日你估咁易咩,行中環加同港鐵重疊,
唔係41取唔取消既問題
第2)
文件已經講45要減班,
41仲取消?
過到九龍城咩?
第3)
都話左41九龍城都有份,
D資源點樣落晒去948呀
1)講呢D?
大把隧巴線同港鐵一樣重疊
一樣繁忙時間爆瀉
2)41年年蝕錢九巴都想做佢
我唔相信觀塘延線通車佢可以倖免於難
殺線係遲早既事
3)條線去青衣, 點解唔可以同948相提並論?
愈來愈覺得你似民建聯, 咁鍾意護主(41)
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本帖最後由 kmb71k 於 2016-2-25 17:40 編輯
佢D料可信程度可信過你D只憑肉眼睇既料囉
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本帖最後由 Haydn 於 2016-2-25 17:54 編輯
南昌站係有鐵,但係212取消後沙中通車前點由南昌搭去觀延沿途各站?
1. 南昌搭東涌線去荔景轉荃灣線去旺角再轉觀塘線
2. 南昌搭西鐵線去美孚轉荃灣線去旺角再轉觀塘線
3. 南昌搭西鐵線去紅磡行去何文田/黃埔
所以沙中通車之前應該要有補償補番212個位
謝nickk兄指正,來往旺角可搭701
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同樣地 唔計41 重有之前條59A一樣護住哂
佢好鐘意捧高290而不斷踩低40
例如取消乜乜乜 九巴唔會理乜乜乜
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九龍城有42返青衣
深水埗有大把路線返青衣
如果條線係有得賺
新巴點都會搵車搵資源俾佢用
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哥仔, 2號來回經荔枝角道, 海壇街同荔枝角道相當近
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