果籽高慧然評九巴"殺人的制度"

揸巴士出成三萬蚊一個月，唔好玩啦！

kingprowm 發表於 2016-10-2 19:02
揸巴士出成三萬蚊一個月，唔好玩啦！

洗碗出到近兩萬都無人做啦

洗碗可以搵洗碗工場做，巴士就無呢個方法

所以成日話地鐵迫爆，但好少見有人話開多d巴士
係班區議員要政績先要求增加巴士

PS8851@182 發表於 2016-10-2 16:16
紮鐵夠高人工啦, 又唔見多後生仔做?
高登都有後生仔司機講啦, 想穩定舒服搵快錢, 巴士司機已經係好好既選 ...

揸巴士可以穩定舒服搵快錢？

真係睇唔出穩定係邊，舒服係邊同錢多係邊，閣下認真架？

053h4 發表於 2016-10-2 14:50
所以，加50%人工，50以上司機唔可以番多過十個鐘，先可以解決問題
我我寧願等耐少少比貴車費都唔想我坐的 ...

鋤假係人既惰性問題，薪高糧準都唔會杜絕，
你唔好話俾我聽，你咁大個人未聽過政府入面三天工作周既鋤假大王故事，加多佢 50% 人工，唔知佢會唔會返足五日？

萬五一個月，架車有乜事撞死啲唔睇車嘅人又要冒坐監風險，啲鹹魚有乜唔滿意又投訴
呢啲咁惡頂嘅工攞三萬一啲都唔過份。

kay 發表於 2016-10-2 15:50
做開寫字樓個班係咪見錢開眼都係問題

就算真係渣車

但非客觀平時見開，而家輕鐵西鐵司機多左好多後生仔後生女做，市區唔太易見到
係巴士佬形象低定係人工差多？

至少巴士佬同輕鐵司機一樣要技術

dogdog002 發表於 2016-10-2 20:06
但非客觀平時見開，而家輕鐵西鐵司機多左好多後生仔後生女做，市區唔太易見到
係巴士佬形象低定係人工差 ...

無話形象低嘅
近年年輕巴士司機都算係報章新聞熱門

不過鐵路同巴士路線營運性質唔同
人地一條路線走天涯相對你一人只能做冰山一角
人手需求係一比幾十都唔只
年輕化極都唔會係快

3ASV174 發表於 2016-10-2 19:47
鋤假係人既惰性問題，薪高糧準都唔會杜絕，
你唔好話俾我聽，你咁大個人未聽過政府入面三天工作周既鋤假 ...

小弟愚昧
想請教下巴打政府果個鋤假大王嘅料

黑騎士 發表於 2016-10-2 21:09
小弟愚昧
想請教下巴打政府果個鋤假大王嘅料

你無聽過咩

政府有人打工一年放病假多過返工

#呢D先係絕世好工