[路線計劃/RPP]
2017-2018年度 北區巴士路線計劃
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本帖最後由 HR1377 於 2017-6-21 08:55 編輯
ky927 發表於 2017-6-20 22:17
673基本上cover到373八成以上範圍，與其要373兜林村去填客量，何不直接將373個4班車，兩班加俾673，係673抽 ...
如果經凌雲寺，新線只能使用ATSE。
另外，673往港島方向改經軒尼詩道，不如直去金鐘道做金鐘一帶乘客好過出返去內告，海皮已經有978。
與其673經怡和街，不如將601，680往港島方向改經怡和街。 |
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ryandroid 發表於 2017-6-21 03:11
銅鑼灣紅VAN去上水其實平日凌晨係唔使排隊係星期五六日先要排隊等好耐(主要係車疏)
咁點解唔將N307改做星 ...
開左N373就好難縮服務日子架啦，睇下九巴建議取消N237但叫極都cut唔到，可想而知通宵服務唔係咁易減到 |
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唔入大窩西就唔使問大埔
唔問大埔就唔使捉蟲
怪就怪策劃部班豬低能啦
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唔知最後會唔會好似 678 咁，北區班區議員話要比城巴左，結果要招標......
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無話唔得嘅
不如掉返轉頭
開條用大埔做總站
經新田公路、上粉先落大埔
滿足大埔人需要嘛
將心彼己
要人地陪你兜
無理由人地唔可以要求你陪佢兜
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快樂有時，唯有Timely
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其實北區有673又有978
373係北區作用只係執雞用途
基本上如果373唔玩大窩西
條373已經可以摺得
其實點解近年九巴頻頻想郁373
就係因為北區又無咩人搭佢
大窩西又唔多客, 客量不濟, 所以先至建議改線
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以上回應，是否可行？是否合適？
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咁咪直接摺左條線,
將資源調落北區其他線囉
例如 277E 繁忙時間加班
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=0=
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