九巴290線加站
早前有觀塘區議員建議，九巴290於秀茂坪道及順利村道加站，以方便乘客。但問題290A已經可服務兩區居民，點解仲要290特快線加站？加站只會增加停站時間，對將軍澳居民極不方便。大家點睇？
再加停站，只會令290更加唔值錢，
真係唔搞好過。
一換一，290加站換290A減站 290要加站即係居民唔介意行出大路搭車，咁290A仲有咩存在價值？;P
得一想二
之前觀塘講過門唔入所以開290A，而家開左290A仲要搶埋將軍澳既290
本帖最後由 transbus 於 2017-2-5 15:20 編輯
~誰@359~ 發表於 2017-2-5 12:56
290要加站即係居民唔介意行出大路搭車，咁290A仲有咩存在價值？
唔好本末倒置，
秀茂坪道並唔係長沙灣道嗰種同海拔式大路，
如果改站出秀茂坪道，
下秀人會搭車不便，極可能會放棄A。
好可能只係安達投訴搭A行得遠。
但A減站，變成下秀冇咗直車搭。
所以我個人反對290加站，亦反對A減站。
與其話重點係觀塘區同將軍澳爭290加站與否，
我覺得反而係安達同下秀爭A個站近邊個。
transbus 發表於 2017-2-5 15:03
唔好本末倒置，
秀茂坪道並唔係長沙灣道嗰種同海拔式大路，
如果改站出秀茂坪道，
咁我個人都覺得290 290A唔變係最好既，只係既然有人搞局就不如玩舖大咁解;P
其實安達臣係冇需要爭線，安達去返寶達已經有齊290 290A，安泰可以落四順290A，仲未計290X
transbus 發表於 2017-2-5 15:03
唔好本末倒置，
秀茂坪道並唔係長沙灣道嗰種同海拔式大路，
如果改站出秀茂坪道，
好可能只係安達投訴搭A行得遠213M落山寶達轉車lo
又密又快唔使比錢唔使行:L 觀塘區啲惡霸係咁啦
強烈要求將 13D 延長至順利及荃灣，經安達秀茂坪， 13D 沿線，大角咀後上公路往荃葵，到時佢想點咪點囉
transbus 發表於 2017-2-5 15:03
唔好本末倒置，
秀茂坪道並唔係長沙灣道嗰種同海拔式大路，
如果改站出秀茂坪道，
要解決安達，最應該係290改上去一換一，寶達換安達。