lwb701
發表於 2017-3-10 11:14
kei_hk 發表於 2017-3-10 10:32
無錯﹐根本這些display unit﹐用不同方式的display(上至下﹐左至右﹐右至左﹐下至上﹐走馬燈不停loop)﹐ ...
記得以前最離譜係果陣,舊機一行限六個字,結果出現:[元朗(西)總>站]
最尾一版得一個「站」字:L
HV9990
發表於 2017-3-10 23:57
Mueller 發表於 2017-3-10 07:23
最好笑既係, 如果宣傳內容分幾頁出, 頭幾頁每頁定格唔夠一秒, 就即刻換另一頁, 最尾嗰頁就一直顯示到聲帶 ...
咁呢個就唔係上下碌既問題,係部機既設計問題,我就唔信凱倫唔可以整到出返齊幾行字
城新隻打橫有時啲宣傳快到好似打風咁款,點解一定要跟你打橫咁出?
Mueller
發表於 2017-3-11 07:11
HV9990 發表於 2017-3-10 23:57
咁呢個就唔係上下碌既問題,係部機既設計問題,我就唔信凱倫唔可以整到出返齊幾行字
城新隻打橫有時啲宣 ...
我既意思係由下至上碌就會限制一行既字數.
由下至上碌一句句子字數太長就一定要拆開兩行或以上, 不論係新mon定舊mon/凱倫定Telargo.
但係將一句句子拆開幾行, 顯示每一行之後黑mon然後換上另一行, 閱讀上黎無左連貫性, 無咁方便.
正如睇書嗰陣, 句子未完之際跳去下一行嗰陣難免有少少停頓.
而且九巴個setting每一行出現唔夠一秒就即刻黑mon然後又出另一行, 都可能對某啲人太快.
以走馬燈顯示長句子正正可以增加閱讀既連貫效果,
走馬燈既速度其實可以調較既姐, 無人叫你較到打風咁.
3ASV174
發表於 2017-3-11 14:47
Mueller 發表於 2017-3-11 07:11
我既意思係由下至上碌就會限制一行既字數.
由下至上碌一句句子字數太長就一定要拆開兩行或以上, 不論係新 ...
好似就係話走馬燈點都會斜體,
所以先要下至上顯示。
kay
發表於 2017-3-11 19:49
走馬燈同向上走各有好壞啦
當年亞視新聞(本港台廣播)加news bar個陣
結果係唔跟tvb、now、cable走馬燈
用向上個方法,其實都無咩分別
反正以閱讀能力黎講
一行十零字好快睇晒
不過唔用走馬燈,句子就要精煉
即係兩句說話講晒既野,向上走就可能要一句完成
而巴士公司報站另一問題係,有英文版本
呢下就走馬燈會好D,但中文版視乎情況兩個方法各有優劣
三巴合一
發表於 2017-3-11 20:40
city_alexander
發表於 2017-3-12 01:27
CRH5
發表於 2017-3-12 09:33
3ASV174 發表於 2017-3-9 01:03
根本攻東九城仔網絡本身就係白痴,
平唔係大晒,拖住個篋無人會想轉車,城仔本身都做到大部份地區有一程直 ...
某日下繁見過有人係大窩口站落 E31/E32 轉 290/290A
應該係機場返工客