simon12 發表於 2017-3-21 08:58

九巴95號點解要入秀明道?

九巴95號開線時,離開寶琳路係右轉秀茂坪道,沿途只停兩個站直到寧波第二中學。到1998年,本線改經秀明道而增加行車時間,
到底係觀塘區議員定係九巴要求改道?

由翠林出旺角平均要50分鐘,舊有路線要40分鐘。

cong 發表於 2017-3-21 09:18

carson911 發表於 2017-3-21 10:01

仲有增加客源
依家95一半都係秀茂坪客:lol

simon12 發表於 2017-3-21 10:15

秀茂坪已有1A, 213D服務直達旺角, 要95改道變相令路線徘徊

carson911 發表於 2017-3-21 10:51

simon12 發表於 2017-3-21 10:15
秀茂坪已有1A, 213D服務直達旺角, 要95改道變相令路線徘徊

中秀坐95出旺角絕對快過1A起碼5分鐘
213D就唔好提
1A都快過佢

TankKingEH9697 發表於 2017-3-21 11:18

唔經冇所謂 不過到時遊街 再剁班次之嘛 :lol

JX9097 發表於 2017-3-21 12:47

simon12 發表於 2017-3-21 10:15
秀茂坪已有1A, 213D服務直達旺角, 要95改道變相令路線徘徊

1A同213D真係秀茂坪"直達"旺角?
要"直達",老早坐95(平)或者98C/紅頂(快)啦

dennislokawai 發表於 2017-3-22 23:35

樓上有兩位朋友都話95主要客源晌秀明道,
如果唔經秀明道會唔夠客甚至會再減班。
不過事實係未改經秀明道前,
95係絕對有能力翠林坐滿,
過康盛後亦會頂閘。
可能有人反駁話98C全日95客量下跌,
但事實係98C係晌1996年11月17日全日,
而95係晌1998年3月1日先改經秀明道,
而改路初期都仲可以晌將軍澳打爆一架車的。
事實上95晌改經秀明道後上升既客量亦唔夠流失既多,
依家既95(或早至改道後)客量係大不如前同非常唔穩定的。

lwb701 發表於 2017-3-23 10:10

呢家咁睇95 直接改行安達安泰嘅客分分鐘仲好過你條秀明道;P

transbus 發表於 2017-3-23 10:34

lwb701 發表於 2017-3-23 10:10
呢家咁睇95 直接改行安達安泰嘅客分分鐘仲好過你條秀明道

事實係呀,而且順路過213D。
1A密密到,校啱鐘等95嘅相對少,
係唔知邊個傻豬用13D特線形式開213D去綑綁安達之餘,
仲要拖213D去中秀咁異形行法,
又呃唔到幾多人俾多幾毫。
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