原帖由 3AD110 於 2006-6-2 19:48 發表
我琴日見到298P落V.3ASV
仲諗住去捕佢....,但仲未影
我諗捕就要呢幾日快D去啦.....
果部98A柯打黎 同埋星期6用車同平日一唔一樣
好囉,清水灣道(大埔仔段至坑口道迥旋處)同坑口道既九巴站牌終於回復至 1X 年前咁樣:handshake
原帖由 3AD110 於 2006-6-2 19:36 發表
我見298P都有客WOR
咁都要取消佢
不過佢客量又真係幾麻麻既....
如果可以將資源留比91M,都未嘗唔係一件好事
原帖由 gn3509 於 2006-6-2 22:32 發表
不過佢客量又真係幾麻麻既....
如果可以將資源留比91M,都未嘗唔係一件好事
咁都啱嘅...91M沿線服務範圍都比較大~
而且科大學生最多搭車出寶林/彩虹轉車啦:L
原帖由 JX9097 於 2006-6-2 19:37 發表
冇計...運吉保鐵政策嘛...
梗係叫你去寶林轉地鐵出市區
又關保鐵事?
聽講未有地鐵前條線(即298)最好客都係
坑口<>藍田地鐵站個段,真正科大客一般,
而家地鐵開,有小巴由科大駁落坑口站,坑
口往來藍田又有地鐵互通,條298P有其他交
通工具取代因而無客以至取消都好合理
原帖由 Ketsu 於 2006-6-2 21:22 發表
(話時話班議員冇反對咩？)
之前科大學生會曾多次出survey收集意見有關91M加班及取消298P事宜，
相信今次決定主要依據運吉及科大之間的磋商，
都唔係幾關班區議員事。
原帖由 gn3509 於 2006-6-2 22:32 發表
不過佢客量又真係幾麻麻既....
如果可以將資源留比91M,都未嘗唔係一件好事
係lor...加多幾班車落去91M...
咁就唔駛次次都要等成三四個字先有一班....
原帖由 Dennis0810 於 2006-6-3 01:40 發表
之前科大學生會曾多次出survey收集意見有關91M加班及取消298P事宜，
相信今次決定主要依據運吉及科大之間的磋商，
都唔係幾關班區議員事。
並不是與區議員無關，2006-07西貢區RDP已有取消298P計劃。
估計應該是得到區議會同意才實行。
相關資料：2006-07年西貢巴士路線發展計劃
根據RDP，91M繁忙時間班次會加至8-9分鐘一班。
[ 本帖最後由 eric278 於 2006-6-3 09:27 編輯 ]