本帖最後由 ATE31 於 2017-6-15 19:26 編輯
跨境客運經驗可以係陸上或海上，話唔定噴射飛航同金光飛航都會入標保市佔率
B1,B3個d算唔算跨境線呢，如果係九城都可以爭埋一份
ATE31 發表於 2017-6-15 19:10
跨境客運經驗可以係陸上或海上，話唔定噴射飛航同金光飛航都會入標保市佔率
B1,B3個d算唔算跨境線呢，如果 ...
B字頭路線兩邊總站都係香港境內,當然唔係＂跨＂境線。最多只係邊境線
柴小過去有新渡淪澳門，城巴中國海陸跨境通殺
到時可以同信德合作機會最大
因為柴小大老闆澳博有股份
其實港鐵都可以入標啦。。。?KTT都算陸上客運呀
ryandroid 發表於 2017-6-15 18:52
其實中旅加順德應該已經符合三地公司要求。。。。
中旅自己都得，所以信德想嘅，應該係同珠江……
香港司機揸左軚車！唔知慣唔慣呢？
澳門賭業巨頭有關人等應該會入標吧!
大家要留意：最後只有一家公司中標，好明顯要睇邊個中方股東背後勢力大啦
我信中旅就一定會入標，冠忠都可以(中港通喺澳門係有旅行社及車隊的)。
皇巴士要入唔係唔得，不過要搵澳門公司，新福利係其一選擇
正路新時代同澳巴都會再搵多一間內地及香港公司組標入。
至於永東同粵港，搵吓公司組組吧！
新巴城巴就算啦:Q