原帖由 天瑞總站 於 2006-6-5 22:47 發表
以前 901R 好似係停大河道北天橋.....
而 902R 唔同 276A, 而係停新運路 (小巴站對面)
最初901R係停西樓角路的
最初902R 就係在彩園路(276A站)
原帖由 ~AD9~ 於 2006-6-5 19:20 發表
有可能架，我真係好想城巴既個批車106~205轉左專利架，
好似當年咁樣做都可以的，
調幾架車出黎行守利巴士線都好呀！
不過咁，城巴放棄所有嘉湖村巴線之後，會唔會將絕大部份既城巴非專利蘭出售呢？
我認為城巴將所有非專利蘭轉投專利部既機會唔係太大，因為城巴放棄所有嘉湖村巴線之後會有唔少巴士剩(尤其係非專利蘭)，以城巴而家各路線既服務需求黎睇，部份巴士真係難以有用武之地，再加上批城巴非專利蘭已經有十四至十六年既車齡喇，應該會踏入退役之期，所以我預計城巴放棄所有嘉湖村巴線之後，會將絕大部份既城巴非專利蘭出售，以降低車隊既整體車齡喇．．．．．．
[ 本帖最後由 3AD172004 於 2006-6-6 20:06 編輯 ]
原帖由 咖喱 於 2006-6-6 02:37 發表
你講開 902R, 我又想講o下, 去上水依條線真係無敵,
半個鐘o乍嗎, 但係越整越衰, 要就時間去等,
所以我阿 E 而家都好小搭佢, 佢搭 276A 把就~ :o
ot : 講o下 901R 先, 果時o向西樓角路等佢入樂湖, 永遠都 ...
未有276A時,
只得經元朗的276/P,
入元朗用多十幾分鐘,
與城巴902R比較, 276/P是好慢
276A出現後,
由天水圍南去上水約20多分鐘,
城巴902R已經無乜時間優勢,
只是276A繁忙時間通常要企
原帖由 shtsang 於 2006-6-6 02:23 發表
睇下九巴肯唔肯將呢樣野睇做'商機'喇
好似現時城記線咁,做15分鐘一班.我覺
得肯定吸納到現時班客仔.
如果計返美湖出天水圍,都只係5-6分鐘,
唔係慢現時既90XR好多,雖然一樣要兜
落馬洲,不過只係4-5分鐘,加加 ...
咁九巴就算乜都唔做佢地都係要改搭276B....:L
嘉湖線唔做, 又有一大堆車多左出o黎, 早前轉過去o既221-225, 505-510同1349-1351
應該會轉返去專利部, 14xx應該行第一城直至夠鐘, 其他o既1xx同3xx就唔知點喇...
原帖由 ksmbh 於 2006-6-6 21:22 發表
咁九巴就算乜都唔做佢地都係要改搭276B....:L
九巴咪唔識做生意囉.....難得有批新客晌度,只係加多一架車
就可以做到15分鐘一架車.我覺得有唔少天北同天慈既客見到
咁靚既班次,會搭276B呀.基本上要做到好似276A一半咁真係
唔難,問題係佢肯唔肯做囉.15分鐘一架車,天水圍客識就時間,
上水客一樣就到時間搭車.
九巴.....睇下幾時趕走晒D客啦...